0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Farecla g6, g10 и wax top: обзор средств для полировки

Эффективная полировка кузова своими руками с пастами Farecla

На настоящий момент безоговорочным лидером на рынке полировочных материалов для автомобилей, в частности паст, является компания «Farecla». Созданная еще сорок лет назад, компания и сегодня продолжает традицию отменного качества выпускаемой продукции, уважения к интересам и потребностям потребителя, а также новаторства в поисках новых эффективных решений. Далее представлен обзор трех популярных средств этой марки.

О производителе

Компания занимается производством широчайшего ассортимента продукции, предназначенного как для автомобилей, так и для мебели: авто-лаки, полировочные смеси, лаки и нанолаки, защитные эмульсии и смеси – это только малая толика огромного списка.

Продукция Farecla создана по уникальной технологии, на водной основе, без содержания агрессивных химических веществ, таких, как аммиак и силикон. Поэтому смеси и эмульсии бренда «Farecla» подходят абсолютно для любых лакокрасочных покрытий: не повреждая их, они восстанавливают цвет, устраняют механических деформации, пятна и возвращают блеск новизны. Чтобы поверхность кузова автомобиля или же любимое бабушкино кресло засверкало, как новое, нужно всего лишь обработать их подходящим средством марки «Farecla».

Полировочная паста Farecla G6

Если требуется удалить серьезные механические или другие дефекты с лакокрасочного покрытия, то стоит воспользоваться полировочной пастой Farecla G6.

Полировочная паста G6 применяется для обработки старых поверхностей с затвердевшими пятнами и многочисленными механическими деформациями.

Паста устраняет следующие проблемы:

  • глубокие затвердевшие трещины и царапины;
  • шлифовальные следы;
  • шероховатости;
  • пятна и помутнения;
  • потеки;
  • кратера и многое другое.

Преимущества пасты следующие:

  1. универсальность: средство можно использовать как с машинкой, так и для ручной работы;
  2. в состав продукта не входит силикон;
  3. паста проста в использовании.

Farecla G10 – быстрый эффект и бережное очищение

Для удаления незначительных дефектов лакокрасочного покрытия используется полировальная паста Farecla G10. Она представляет собой эмульсию, состоящую из ультратонких абразивных элементов, которые одновременно позволяют добиться быстрого эффекта, отличного результата и полностью безопасны для поверхности, не травмируют ее.

Абразивы удаляют риски, шероховатости и неглубокие царапины, сглаживают их, придают поверхности блеск.

Благодаря защитному свойству пасты G10, после обработки создается невидимый слой, предотвращающий образование рисок после мойки автомобиля, что является одной из главных проблем лакокрасочного покрытия.

  • восстанавливает заводской цвет, придает поверхности блеск;
  • универсальность: предусматривает, как машинную, так и ручную обработку;
  • устраняет неглубокие царапины, риски, шероховатости;
  • отлично подходит для поверхностей, окрашенных в черные и темные цвета;
  • предназначена как для финишной обработки во время ремонта, так и для улучшения внешнего вида;
  • паста не содержит силикона.

Средство Wax Top для идеального ремонта

Каждый хороший автомастер знает, что для финишной полировки нужен специальный состав, создающий защитную пленку и придающий поверхности долговременное сияние. Такую обработку проводят воскосодержащими смесями. Farecla Wax Top – одна из лучших на сегодняшний день воскосодержащая смесь, устраняющая несовершенства лакокрасочного покрытия.

  • стойкость;
  • способность скрывать дефекты покрытия;
  • легкость в использовании;
  • грязеотталкивающие и гидрофобные свойства.

Обратите внимание на то, что смесь применяется исключительно для ручной обработки.

В роли полироля: тестируем средства для ухода за лакокрасочным покрытием кузова

Проверку на капоте хорошо послужившего автомобиля прошли автополироли 14 брендов. Содержимое флаконов оценивали по удобству использования, легкости растирки и визуальному блеску, а также по способности отталкивать воду. Автополироль-победитель легко наносится, быстро не засыхает, что удобно при полировке больших поверхностей, эффективен как на темной, так и на светлой краске. И цена адекватная.

POLIROL

То ли время ускорило шаг, то ли последнюю экспертизу полиролей мы действительно проводили давно, но с тех пор прошел почти десяток лет. В материале с веселым названием «Котам на зависть» (ЗР, 2005, № 7) рассказывалось о проверке профпригодности полиролей для новых покрытий, — эксперимент мы проводили в лаборатории профильного НИИ. Вернуться же к теме мы решили немножко с другой стороны. В этот раз отобрали на проверку универсальные средства, которые любой «ботаник» может использовать самостоятельно, без применения какой-либо спецтехники.

Зачем полируют лакокрасочное покрытие кузова? Полировка освежает внешний вид, маскирует мелкие царапины, защищает лак от реагентов. С отполированного кузова легче смывается грязь, а значит, уменьшается расход воды на мойку.

Эксперименты решили проводить на капоте ненового автомобиля — у которого лаковый слой покрылся мелкими царапинами, отчего потерял первоначальный блеск.

Капот предварительно моем с шампунем и протираем. Удаляем крупные следы битума и всевозможные остатки грязи уайт-спиритом. Мелкие слабо различимые следы битума и липкой грязи, которую можно почувствовать, проведя ладонью по кузову, желательно удалить абразивной глиной (это густая масса, похожая на пластилин, продается в магазинах автозапчастей): смачиваем поверхность и проводим по ней куском глины — эффект впечатляет. После протираем влажной замшевой салфеткой. Всё, поверхность готова для обработки полиролем.

Наносим препарат на губку и размазываем по поверхности. Ждем, когда полироль начнет подсыхать, и растираем его салфеткой из микрофибры. Ветошь, тряпки и старые полотенца «удаляются с поля» без разговоров: новые царапины нам не нужны.

Содержимое 14 симпатичных баночек-скляночек оценивали по удобству нанесения, легкости растирки и визуальному блеску. Кроме того, взяли на заметку так называемую гидрофобизацию — несмачиваемость обработанной поверхности (чем она выше, тем шустрее капельки воды будут скатываться, унося с собой пыль и прочую грязь). А между делом посматривали и на ценники: разброс оказался тринадцатикратным!

Общее впечатление от препаратов скорее положительное. Каждый полироль честно старался освежить внешний вид, придать поверхности блеск и гладкость.

Образцы расположены в алфавитном порядке. Больше других нам понравилось итальянское средство MA-FRA, а также «американцы» — Meguiar’s и 3М. Но «самым-самым» признали все же итальянский полироль: легко наносится, быстро не засыхает, что удобно при полировке больших поверхностей, эффективен как на темной, так и на светлой краске. И цена адекватная.

Желаем удачи в наведении глянца!

POLIROL_1

3М Synthetic Wax Protectant 39030, США

Препарат густой, наносится на кузов с помощью поролоновой губки-аппликатора. Растирается легко, полностью не сохнет, что позволяет наносить его на всю кузовную деталь сразу. Сигналом к растирке служит легкое помутнение полироля. Освежает лакокрасочное покрытие, причем более явно эффект проявляется на темном покрытии.

Cross Foam СF8354, США

Полироль «Тройная сила»

Состав густой, запах нейтральный, подсыхает медленно, растирается с легким усилием. Легкий глянец трудно заметить

Hi-Gear HG8016, США

Неудобная пробка, состав густой, запах нейтральный, медленно подсыхает с образованием белого налета, растирается с небольшим усилием. Легкий глянец не очень заметен.

MA-FRA, Италия

Защитный воск для машин с окраской металликом

Аэрозольная упаковка, что не всегда удобно: при нанесении приходится закрывать соседние детали кузова или распылять препарат на губку. Растирается после легкого помутнения, не сохнет. Освежает покрытие. Эффект глянца проявляется и на темной, и на светлой краске.

Читать еще:  Как выправить вмятину на бампере?

ASTROhim Golden Wax, Россия

Полироль «Металлик» с тефлоном

Приятный запах, оптимальная концентрация — средство не растекается. Легко наносится, быстро подсыхает до белесого налета. Растирается со слабым нажимом. Есть эффект глянца, удаляет остатки засохших насекомых. После обработки поверхность становится более гладкой.

Doctor Wax DW8206, США

Полироль «Быстрый Вакс»

Состав жидкий, наносится разбрызгиванием, поэтому попадает на соседние детали кузова, включая пластик и стекло. Запах нейтральный. Быстро подсыхает, требует небольшого усилия при растирании. Глянец малозаметный.

Liqui Moly, Германия

Пробка с защитой от детей — не отворачивается без нажима сверху. Приятный запах, оптимальная концентрация, не сохнет, легко наносится и растирается с образованием глянца. Шрифт инструкции слишком мелкий.

NANOX NX5694, США

Состав жидкий, спрей с распылителем. Простая технология применения: распыляем, растираем, стараясь не попасть на пластик и стекла. Глянец почти незаметный.

Rally 05140, США

Жидкий восковой полироль

Состав густой. По характеристикам близок к средству NANOX. Удобно наносить, подсыхает с образованием белого налета, располировывается с легким нажимом. Легкий глянец трудноразличим.

SONAX, Германия

Цветной полироль с воском

Средство густое, наносится губкой, быстро подсыхает, что не мешает его спокойно растирать с легким нажимом. Освежает лакокрасочное покрытие, придает легкий глянец. В комплекте есть восковой карандаш, предназначенный для борьбы с крупными царапинами, но он лишь слегка маскирует их.

Meguiar’s G18216, США

1200 руб. /473 мл

В комплекте не только поролоновая губка, но и большое полотенце из микрофибры. Состав густой, консистенция оптимальная, приятный запах. Легко наносить, не сохнет — можно полировать всю деталь. Растирается без усилий. Освежает лакокрасочное покрытие.

Rain Dance, США

Состав густой, с оптимальной консистенцией. Удобно наносить, подсыхает с образованием белого налета, располировывается с легким нажимом. Легкий глянец трудноразличим.

Sapfire Car Polish, Россия

Состав густой, высыхает быстро, поэтому с растиркой затягивать не следует, иначе придется прикладывать большие усилия или смачивать водой. Глянец заметен на темном покрытии, на светлом — хуже.

Turtle Wax Plus PTFE, Великобритания

Восковой полироль с тефлоном

Густой состав, быстро сохнет, образуя плотную белую корку, — если замешкаетесь, придется размачивать. Поэтому следует обрабатывать кузов небольшими фрагментами, что неудобно. Придает легкий глянец, лучше заметный на темном покрытии.

10 лучших паст для полировки автомобиля

Характеристика в рейтинге

13M 80349NFЛучшее универсальное средство
2TURTLE WAX Metallic Car Wax + PTFEСамая достойная бюджетная паста
3Willson WS-02036Лучшая супертонкая полироль
4G12310 Plast-X MeguiarsВосстановление прозрачности пластиковых фар
5SONAX ProfiLine Headlight PolishЛучшее средство для фар
6Doctor Wax ПолифлонПростая в применении, стойкая паста
7Koch Chemie F6.01Полное устранение царапин
8Farecla G3Усиливает блеск краски
9AREXONS Abrasive PasteУбирает окислы, пятна, серьезные царапины
10Menzerna 400 Heavy Cut CompoundУниверсальное средство быстрого действия

Как бы аккуратно не обращался водитель со своим автомобилем, на лакокрасочном покрытии со временем появляются царапины. Окружающая среда не щадит машины, оставляя их с потертостями, облезлыми местами. Однако есть способ вернуть авто первоначальный блеск. Полироль в виде паст используется для восстановления вида поверхности кузова и фар. Эти препараты подходят как при запущенных случаях, так и для профилактики. Они заполняют микроповреждения лакокрасочного слоя, защищают его от агрессивных веществ. В результате автомобилю не страшна коррозия.

На рынке представлены десятки паст с мелкой, средней и крупной зернистостью. Они различаются по типу дефектов, с которыми справляются. Например, для незначительных царапин достаточно мелких зерен, а мощные абразивные пасты убирают крупные потертости. Некоторые современные средства имеют в составе воск, который придает поверхности блеск. Мы собрали 10 лучших полиролей разного способа действия для фар и кузова автомобиля, основываясь на отзывах водителей.

Топ-10 лучших паст для полировки автомобиля

10 Menzerna 400 Heavy Cut Compound

С мощными царапинами быстро управится Menzerna 400 Heavy Cut Compound. Полировка осуществляется в один шаг, ничего разводить водой не требуется. Производитель говорит об инновационном составе, который удаляет сильные дефекты покрытия. Паста предназначена для работы машинкой, справляется с задачей за несколько минут. Подходит для финишной обработки, придает блеск. В качестве инструмента производитель рекомендует шерстяной или полировальный круг. Хотя покупатели справлялись и тряпкой из микрофибры.

Menzerna 400 Heavy Cut Compound подходит для профилактики изнашивания лака, полирования старых и свежих покрытий. Паста удаляет остатки материала, практически не образует пыли во время нанесения. Мелкие крошки убираются обычной тряпкой. Препарат отлично сочетается со средством для придания блеска Final Finish 3000 Menzerna, две пасты работают в системе. Автомобиль начинает сиять, как новый, а кузов получает защиту от влаги и пыли.

9 AREXONS Abrasive Paste

AREXONS Abrasive Paste справляется с сильными царапинами, позволяет удалять слои старой краски, ржавые пятна и окислы. Она защищает поверхность автомобиля, полирует ее до блеска. Допустимо применение для кузова, никелированных бамперов, молдингов. Судя по отзывам, при правильном использовании средство возвращает поверхностям первоначальный вид. Водители называют эффект «презентабельным», «свежим». AREXONS Abrasive Paste можно использовать в качестве первого шага полировки, добавив к ней средства с воском.

Паста уже готова к применению, не нужно разводить формулу водой. Она не оставляет разводов на лаке, наносится равномерно и легко. Времени на процедуру уходит немного, до получаса на большие части авто. Формула не имеет резкого запаха, не вредит человеку, не воспламеняется. В первую очередь она рассчитана на машинную обработку, но и руками можно достичь отличного эффекта. Главное – сильно нажимать на тряпку, тщательно втирая пасту.

8 Farecla G3

Farecla G3 входит в линейку универсальных средств, предназначенных для большинства полировочных работ. Паста справляется с малыми и средними царапинами, несильными загрязнениями без применения дополнительных препаратов. Она равномерно очищает лакокрасочную поверхность авто, в том числе усиленную пластмассу, мебель в салоне. Для лучшего эффекта ее рекомендуется разводить водой. Остатки формулы легко удаляются салфеткой из микрофибры.

Farecla G3 одинаково хорошо показывает себя при ручной и машинной работе. Она усиливает эффект блеска на темных автомобилях. Отлично взаимодействует с молочком Farecla G10. В отзывах рекомендуют сильно втирать пасту в поверхность, нанесение выматывает. Хоть занятие не из легких, эффект заметен невооруженным глазом. Паутинка и царапины пропадают быстро, более сильные повреждения затираются машинкой. Ручную работу немного облегчит влажная микрофибра, с ней результат проявится быстрее.

7 Koch Chemie F6.01

Производитель описывает пасту Koch Chemie F6.01 как «умную» и «интеллектуальную». Это связано с необычной формулой: мелкозернистая, без содержания силиконового масла. Обычно такие составы предназначены для мелких царапин, но этот продукт справляется с проблемами посерьезнее. Формула придает кузову насыщенный блеск, устраняет следы посещения автомоек, умеренные и сильные механические повреждения. Пасту можно применять для завершающей отделки. Допустимо ручное и машинное использование.

Читать еще:  Слабые места hyundai solaris

Бренд Koch Chemie выпускает специальные шлифовальные материалы и меховые губки под эту пасту, но у покупателей получаются отличные результаты и без них. От нажима зависит очищающее действие. Остатки формулы удаляются микрофибровой салфеткой (тоже есть в линейке производителя). Если от полировки появилась «вуэль», ее можно снять препаратом Koch Chemie Micro Cut M3.02. Паста идет как в небольших тюбиках, так и в литровых ведрах, что выходит более экономно.

6 Doctor Wax Полифлон

Полироль Полифлон от Doctor Wax дает максимальный блеск благодаря добавлению натурального воска. Формула насыщена малыми абразивными веществами, которые справляются с неглубокими царапинами, загрязнениями в трещинах, окислившийся краской. Тефлон в составе придает поверхности лучшие отражающие свойства, повышает прочность кузова. Паста защищает даже от воздействия пламени, не говоря о влаге и грязи. Ее легко наносить, на средние детали автомобиля уходит до 30 минут.

Паста переживает многочисленные мойки, эффект обработки долговечен. Она восстанавливает яркость хромированных деталей. Полировку можно производить вручную с помощью ткани от этого бренда, либо использовать машинку. Главное – тщательно очистить и просушить детали авто перед нанесением пасты. После натирки требуется дать 5-6 часов на усаживание, за это время на поверхность не должна попасть пыль и грязь. Радует очень доступная цена и удивительно маленький расход.

5 SONAX ProfiLine Headlight Polish

SONAX ProfiLine Headlight Polish эффективно восстанавливает прозрачность пожелтевшим фарам. Полироль удаляет средние и мелкие царапины, с крупными не справится. Она возвращает первоначальную светопропускную способность, улучшает внешний вид автомобиля, повышает безопасность на дорогах. Средство предназначено для полировки специальной машиной, вручную придется прилагать много усилий. Производитель рекомендует закрепить результат защитным покрытием SONAX HeadLight Protection 276041.

Лучший эффект достигается при работе на чистой и сухой фаре, когда на нее не попадают солнечные лучи. Важно не допускать перегрева поверхности, иначе паста потеряет часть свойств. Остатки стираются обычной салфеткой, не нужно специальных шампуней. У производителя есть полировальный круг из овчины, созданный под это средство, хотя у покупателей получались отличные результаты и без него. Препарат медленно расходуется.

4 G12310 Plast-X Meguiars

Полироль Meguiars G12310 создана специально для пластиковых фар. Аналогов этой формуле практически нет на рынке. Она мягко удаляет пятна и загрязнения, затирает небольшие царапины, следы химического воздействия и окисления. Масла в составе возвращают фарам прозрачность. Полимеры наделяют их влагоотталкивающими свойствами. В составе нет токсичных веществ и мощных растворителей. Паста для полировки продлевает жизнь фар, повышает безопасность вождения ночью. Компания Meguiars уже давно закрепилась в списке лучших производителей косметики для авто, ей доверяют Bentley и Rolls-Royce.

Хоть паста и стоит недешево, на фары требуется совсем немного состава. Его можно наносить аппликатором или салфеткой, обработка занимает минимум времени. Бренд рекомендует использовать наборы для полировки Headlight Restoration Kit, в которые дополнительно входят препараты для уменьшения мутности. Однако и без них паста дает отличный результат.

3 Willson WS-02036

Главное отличие Willson WS-02036 – нежнейшая полировка автомобиля. Она не оставляет царапин, не имеет резкого запаха, легко смывается. По консистенции и способу нанесения не сравнится с другими пастами. Препарат подходит для всех лаковых поверхностей, может применяться для подготовки к нанесению защитных средств. С сильными повреждениями не справится.

Покупатели сравнивают текстуру Willson WS-02036 с зубной пастой. Отмечают стабильность состава. Ничего не расслаивается, не появляется комочков. Формула не требует смывания специальными шампунями и очистителями, легко удаляется водой. Она является одной из лучших для придания блеска и лоска автомобилю в полевых условиях. Паста подходит для обработки деталей салона, не повреждает поверхности. Одинаково хорошо действует на светлых и темных машинах.

2 TURTLE WAX Metallic Car Wax + PTFE

Бренд TURTLE WAX выпускает недорогие, но качественные пасты для полировки авто. Препарат Metallic Car Wax + PTFE является одним из самых легких в нанесении, он не требует усилий. Тефлон и воск в составе придают блеск, защищают покрытие кузова от мелких царапин. Поверхность получает устойчивость к влаге. Правильное сочетание нескольких компонентов обеспечивает лучшую защиту от грязи. С сильными царапинами паста не справится, зато небольшие косметические дефекты скроет без труда.

Сразу после нанесения на авто заметен блестящий слой. Он возвращает машине первоначальный внешний вид, не стирается при мойке. Покупатели отмечают защиту от УФ-лучей и агрессивного механического воздействия. Паста для полировки подходит для эмали под лаком, акрила. Она создает эффект глубины на металлике, перламутре. Самое главное – наносить средство в помещении без ветра и солнечных лучей. Значительная часть блеска уйдет, если на пасту во время работы попадет пыль.

1 3M 80349NF

Паста 80349NF от производителя профессиональных средств для авто 3М уже много лет не сдает позиции лучшей на рынке. Она создана для придания глянцевого финиша, быстрой обработки поверхности. Ее можно использовать в качестве завершающего элемента, предварительно пройдясь по кузову более мощными полиролями. Средство отлично сочетается как со стандартными, так и с устойчивыми к царапинам лаками. Остатки пасты удаляются тряпочкой. Результат одинаково хорош на темных и светлых красках. В составе нет силиконов.

Покупатели в отзывах хвалят многофункциональность препарата для полировки. Отмечают высокий глянец и простоту нанесения. Цена, конечно, оставляет желать лучшего, но паста очень медленно расходуется. При выборе важно обратить внимание на буквы в конце препарата. У производителя 2 очень похожие линейки: одна не боится холода (буквы NF), другая должна храниться в тепле. Мы выбрали первый вариант, он больше нравится пользователям.

Farecla g6, g10 и wax top: обзор средств для полировки

quote: Originally posted by alex-ice:
to suhai123 :
Лучше-ли будет купить наждачку от одного производителя ?
Как я понял ,обязательно нужна водостойкая ?
Работать в воде :
-Это значит под струёй воды или в тазике ?
Если в воде ,то дер-й брусок наверное не-нужен .
Какого размера кусок для заготовки порекомендуете (не целым-же листом шоркать ) ?

Просто я работаю с бумагой SEA она водостойкая. Работать под водой в тазике или ведре, а клеить на стекло на двусторонний скотч

Размер бланка ?
Наждачкой по накладке или накладкой по наждачке шоркать ? Или всё равно ?

alex-ice

suhai123

quote: Originally posted by alex-ice:
Размер бланка ?
Наждачкой по накладке или накладкой по наждачке шоркать ? Или всё равно ?

Как начнете увидите как удобнее так и будете делать

Тут главное работать в воде, т.к. смола в G10 от трения моментально нагревается и размягчается — сухая полировка невозможна в принципе.

kU

quote: Originally posted by KNIFEMAKING.RU:
Насколько я могу судить по фото, Вы не до конца сняли текстуру.

quote: Originally posted by suhai123:
Не до конца снята текстура,

Господа!
Текстура -можно увидить, нельзя потрогать.
Фактура — можно потрогать нельзя увидеть.
То о чем Вы говорите называется ФАКТУРА.

Max_CM

Foto :

alex-ice

alex-ice

Купил набор для полировки к машинке Проксон . Убрал насечки и заполировал : Стало красиво ,но . нож не открывался (палец соскальзывал ).

Наждачкой 220 навёл шероховатость , теперь открывается ,но . не красиво.

Посоветуйте пжлста ,как сделать красиво ?
2. На фото 2 (китаец для тренировке по металлообработке )накладка с полированной поверхностью . Хотелось-бы с матовой ,как сделать?

может бор машинкойй, бором круглым. типа дырочек натыкать не глубоких. но будет ли красиво

ПЛАТЯН

Romario_omsk

а что с насечками не так? они специально сделаны были.
совет — нанести насечку)

ДокВВ
Фигня все это.
Сносите всю фактуру 120-240-400, потом войлок с пастой алмазной, или гои, или белая полировальная паста. Оборотов. Я на 1500 об/мин полирую. Все блестит все сверкает, риски нет, после 400 грит отполировать в зеркало ручку по кругу минут 5-10 делов.
Все эти 1000-2000-3000-5000 грит — чистый перфикционизм.

ДокВВ

quote: Originally posted by alex-ice:
С полировкой Ж10-понял (всем спасибо за советы !!),докуплю водостойкую наждачку и попробую ещё раз .
По фолдерам ещё вопросы :
1 . На верхнем фото плавник флиппера ЗТ0801 .

Купил набор для полировки к машинке Проксон . Убрал насечки и заполировал : Стало красиво ,но . нож не открывался (палец соскальзывал ).

Наждачкой 220 навёл шероховатость , теперь открывается ,но . не красиво.

Посоветуйте пжлста ,как сделать красиво ?
2. На фото 2 (китаец для тренировке по металлообработке )накладка с полированной поверхностью . Хотелось-бы с матовой ,как сделать?

По китайцу-болгарка с крацовкой. Это такая щетка металлическая. Будет вам матовый с некоторой фактурой.

quote: Originally posted by ДокВВ:
Фигня все это.
Сносите всю фактуру 120-240-400, потом войлок с пастой алмазной, или гои, или белая полировальная паста. Оборотов. Я на 1500 об/мин полирую. Все блестит все сверкает, риски нет, после 400 грит отполировать в зеркало ручку по кругу минут 5-10 делов.
Все эти 1000-2000-3000-5000 грит — чистый перфикционизм.
[URL=http://forum.guns.ru/forums/icons/forum_pictures/009173/9173854.jpg][/URL]

Хорошо заметны раковинки прижогов Но действительно — 2000-3000-5000 грит — онанизм
P.S. этот человек говорит за перфекционизм.

Какие бывают полировальные пасты?

От автора сайта :

Начнём нашу статью с краткого обзора собственного опыта технологии полирования мебельных фасадов.

Технология полирования была достаточно простой и включала следующие этапы :

  • предварительная шлифовка лакокрасочного покрытия шлифовальными кругами зернистостью Р1500 — 2000. После мы перешли на шлифовальные круги на поролоне Abralon, на таких шкурках дефект «завитки — барашки» проявлялся меньше, но стоят они дороже
  • первоначальная полировка твердым полировальным кругом белого цвета и полировальной пастой Farecla G3
  • чистовая полировка мягким полировальным кругом черного цвета и полировальной пастой Farecla G10.

Со временем начали тестировать полировальные пасты от 3М, полировщики даже настаивали на её применении, аргументируя это отсутствием необходимости применения воды для полирования, а вот для паст от Farecla это обязательная необходимость.

У паст Farecla есть преимущество, в отличии от 3М, они не содержат силиконовые добавки. Что это значит, допустим, Вы прополировали детали и понадобилось их перекрасить, но тут могут возникнуть проблемы при покраске, связанные с наличием силикона.

Что такое полировальная паста?

Полировальная паста — это смесь абразивных порошков с жидкой или твёрдой связкой, представляющей собой смесь масел, восков и растворителей.

Масла снижают трение, абразивные составляющие заглаживают микровыступы, а восковые составляющие заполняют микровпадины.

В статье рассмотрим две популярные полировальные системы :

Полировальная система Farecla

Полировальные системы Farecla — это торговая марка английской компании «Farecla Products Limited», в рекламе они характеризуются, как революционные материалы для подготовки и отделки любых лакокрасочных поверхностей.

Полировальная система Farecla :

Универсальная полировочная паста Farecla G3

С помощью универсальной полировочной пасты Farecla G3 выполняют большую часть работы без необходимости применения дополнительных, специализированных паст.

suhai123
Рис. 1. Универсальная полировочная паста Farecla G3 и белый полировальный круг

Преимущества полировальной пасты Farecla G3

  • подходит для полирования большинства лакокрасочных покрытий (лаки и краски со средним содержанием сухого вещества, промышленные лаки, пластмассы, детали мебели)
  • легко и быстро удаляет следы от предварительной шлифовки кругами зернистостью P1500
  • применяется с водой для получения лучшего эффекта
  • применяют как для ручной полировки, так и машинной
  • паста легко стирается с разного вида поверхностей
  • на тёмных цветах усиливает эффект блеска (для финишной обработки можно применить полировочное молочко G10)
  • не содержит силикона.

Полировочное молочко Farecla G10

Полировочное молочко Farecla G10 — это ультратонкий абразивный состав для удаления незначительных дефектов, а также микрорисок после более абразивных полировочных паст.

Рис. 2. Полировочное молочко Farecla G10 и черный полировальный круг

Преимущества полировочного молочка Farecla G10

  • эффективна на темных поверхностях
  • не содержит силикона
  • устраняет лёгкие дефекты
  • для ручного и машинного применения
  • очищает и восстанавливает первоначальный цвет на выцветших поверхностях
  • используется как для локального ремонта, так и просто для улучшения блеска.

Полировальная система фирмы 3М

Полировальная система д л я мебельных фасадов 3 М :

Паста 3М 09374 Fast Cut

Паста 3М 09374 Fast Cut с белым колпачком — это супербыстрая абразивная паста предназначена для удаления тонких шлифовальных рисок, устранения мелких и средних следов окисления и царапин, в том числе образующихся на оригинальных лакокрасочных покрытиях при мойке автомобиля. Паста используется с оранжевым полировальным кругом 09550.

Рис. 3. Паста 3М 09374 Fast Cut

Паста 3М 09375

Паста 3М 09375 с черным колпачком — это высокоэффективная абразивная паста для второго этапа полировки лакокрасочных покрытий.

Паста обеспечивает глубокий глянец, удаляет небольшие помутнения и риски. Пасту применяют с жестким оранжевым диском.

Рис. 4. Паста 3М 09375NF Perfect-it III

Паста неабразивная 3М 09376 для блеска

3М 09376 неабразивная паста для блеска с голубым колпачком не содержит силиконов и парафинов быстро доводит покрытие до «только что окрашенного состояния», удаляя матовость и круговые разводы, паста эффективна на темных поверхностях. Применяется с черным полировальным кругом.

Рис. 5. Паста неабразивная 3М 09376 для блеска

Полироль 3М 80345 P olish Rosa для ручной полировки

3М 80345 Полироль Polish Rosa с розовым колпачком для ручной полировки полировальной салфеткой разработана для быстрого придания поверхности высокого глянца и обеспечения защиты от появления царапин. Полироль содержит нелетучий силикон.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector