0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Пленка для кузова автомобиля: виды, преимущества и процесс покрытия

Разновидности пленки для автомобильного кузова и рекомендации по ее нанесению

Защитой лакокрасочного покрытия кузова обеспокоены многие владельцы автомобиля. Особенно это касается тех, у кого в распоряжении находится дорогостоящая техника, требующая много денег на восстановительный ремонт. Защитить лаковое покрытие можно несколькими способами – это может быть нанесение полироли или же специальная пленка. На сегодня существует очень много вариантов как того, так и другого. Но поскольку пленка является более надежным средством для сохранения лакокрасочного покрытия и оптики автомобиля, то о ней следует поговорить более подробно.

Краткий обзор защитных пленок

Впервые этот материал применялся в военном деле, его использовали для защиты некоторых деталей летной техники. Например, такой пленкой оклеивались лопасти вертолетов, в результате чего они дольше сохраняли свою работоспособность в жестких условиях пустынь. Также этот материал применялся для защиты ветрового стекла истребителей. Таким образом, эта деталь сохраняла свою прозрачность, которая быстро терялась под воздействием разбивающихся на большой скорости насекомых или посторонних предметов.

Сегодня защитная пленка нашла себе применение и среди автолюбителей – ее используют для сохранения лакокрасочного покрытия кузова автомобиля, а также для фар и ветрового стекла. Этот материал выпускается несколькими производителями и имеет различные варианты исполнения.

Самое простое покрытие представляет собой тонкий прозрачный материал, который имеет слабую сопротивляемость физическим воздействиям, однако неплохо ограждает от воздействия пыли, химии и ультрафиолета.

Такие пленки используются, однако толка от них немного, и их основное преимущество – низкая цена. Более универсальным средством для защиты кузова автомобиля можно назвать пленку для бронирования. Такой материал уже в состоянии отразить удары мелкого гравия или сохранить лакокрасочное покрытие в случае мелкого ДТП или неумелой парковки в ограниченном пространстве. Структура пленки сделана таким образом, что она служит буфером между лаковым слоем и ударяющимся предметом.

Еще один вариант значительно продлить срок службы покраски автомобиля – это виниловые пленки. Их выпускают как в разном цветовом исполнении, так и под карбон. Также бывают виды матовых пленок, которые в последнее время приобретают все большую популярность. Этот материал имеет слабые защитные функции, однако его главная роль – придание автомобилю оригинального внешнего вида.

Преимущества пленки для кузова

Помимо указанных плюсов стоит перечислить все остальные преимущества, которые характерны для пленки:

  • защита от сколов, царапин и потертостей;
  • предотвращает воздействие щелочной химии;
  • сохраняет лакокрасочное покрытие кузова даже в мелких авариях;
  • защищает поверхность от воздействия птичьего помета и тел насекомых;
  • сохраняет изначальный цвет кузова автомобиля;
  • продляет срок службы осветительных приборов;
  • защищает от износа ветровое стекло;
  • легко и быстро удаляется, не оставляет следов и полностью сохраняет лакокрасочное покрытие.

Помимо этого пленка для бронирования кузова стоит намного дешевле, чем восстановительный кузовной ремонт. К примеру, если покрасочные работы могут обойтись автолюбителю примерно в 20000 рублей, то защитное покрытие пленкой стоит примерно в два раза меньше. А если рассматривать иномарки от известных брендов, таких как Мерседес или Ауди, то кузовной ремонт может обойтись не в два раза дороже, а в четыре или пять.

Советы по нанесению пленки

И несколько слов стоит сказать о нанесении пленки на поверхность кузова. Проще всего за такой услугой можно обратиться в соответствующий сервис. Там работают профессионалы с многолетним опытом, которые помогут с выбором материала и качественно наклеят его на ваш автомобиль. Однако такая работа не может стоить дешево, поэтому многие берутся защитить лакокрасочное покрытие кузова своей машины самостоятельно в своих гаражах.

Для оклеивания автомобиля пленкой нужно подготовить такие простые инструменты:

  • фен строительного типа;
  • бытовой опрыскиватель с мыльным раствором;
  • нож канцелярского типа с лезвиями, которые постепенно можно обламывать, сохраняя тем самым их остроту;
  • специальная выгонка для воды или пластиковый шпатель (примерно такой же, как для нанесения тонировочной пленки);
  • качественная пленка.

Начинать процесс оклеивания нужно с подготовки поверхности автомобиля – его следует тщательно отчистить и вымыть с использованием проверенных шампуней.

Далее поверхность желательно обезжирить. Можно обойтись и без этого, но тогда результат будет не таким качественным. Для обезжиривания можно использовать даже обычный спирт или же купить специальное средство, которое продается в вашем автомобильном магазине.

Затем нужно подготовить материал для оклейки. Купленная пленка прикладывается на предварительно смоченную мыльным раствором деталь кузова и размечается черным маркером. При раскройке очень важно проследить за тем, чтобы материал не сдвинулся с места, а линию отреза следует делать с небольшим запасом. В тех случаях, где излишки пленки можно будет завернуть за край детали, делается напуск немного больше. После того как разметка готова, пленка снимается и вырезается. При этом нужно избегать разрывов и расслаивания материала по краям.

Далее с пленки удаляется подложка и высвобождается клеевая сторона. Для того, чтобы сделать это быстро и аккуратно, можно прикрепить к тыльной стороне материала полоску обычного скотча и потом осторожно оттянуть его вместе с подложкой. На протяжении всего удаления желательно опрыскивать пленку мыльным раствором – это снимет статическое напряжение и предотвратит слипание.

После этого поверхность оклеиваемой детали тщательно покрывается мыльным раствором. Нужно обратить внимание на то, чтобы не оставалось сухих пятен. Затем материал укладывается, при этом контролируются все края, чтобы со всех сторон оставался предусмотренный при раскройке запас. Если элемент кузова имеет сложную геометрию и пленка плохо принимает его форму, то можно помочь себе строительным феном. Материал аккуратно прогревается и разглаживается выгонкой.

После того, как вся вода и воздух из-под пленки удалены, нужно завернуть края или обрезать их с помощью ножа. Если проводится оклеивание капота или крышки багажника, то они открываются, а края материала загибаются и проклеиваются с использованием обычного резинового клея. Далее вся деталь осматривается на наличие дефектов. Если таковые имеются, то их можно попробовать устранить при помощи фена.

В некоторых случаях для удаления пузырьков воздуха пользуются иголкой, которой прокалывается пленка, и дефект легко устраняется разглаживанием.

Первые пару недель следует избегать мойки аппаратами высокого давления и чрезмерных протираний тряпками. Это даст возможность пленке хорошо закрепиться, и дольше прослужить без дефектов.

Видео по теме:

Антигравийная защита кузова. Пленка на мерседес майбах. Пленка на автомобиль. Уфа.

Матовое покрытие для автомобиля. Достоинства и недостатки

Зачем на новый авто клеить плёнку?

Как оклеить авто пленкой Luxon (Часть 1/3)

Пленка на авто. Правда жизни!

Интересное по теме:

Дамс. Как хорошо, что человечество придумало эту плёнку. Благодаря ей действительно решилась серьезная проблема 🙂

Пленку стоит использовать в любом случае. Это хорошая защита от небольших сколов, которые можно получить на трассе.

Я недавно оклеил свой автомобиль такой пленкой и уже сам себе за это благодарен, потому что первый же прилетевший камень на трассе не оставил и следа.

Мне больше всего понравилась бронированная пленка. Она дает хорошую защиту, даже от серьезных повреждений.

Detailing-Point › Блог › Зачем нужны защитные плёнки на авто?! Какие бывают защитные плёнки?!

Сегодня мы хотим рассказать о разновидностях плёнок для ЛКП кузова авто и какие свойства они скрывают.
Изначально, пленки можно разделить на защитные и декоративные.

Декоративные пленки
С декоративными все понятно, это виниловые пленки, которые созданы для изменения внешнего вида автомобиля (изменение цвета кузова, индивидуальный дизайн кузова, такси). Наиболее яркими и качественными представителями виниловых пленок являются такие бренды как KPMF, Oracal, Hexis, Avery.

Защитные пленки
С защитными же пленками все немного сложнее, их существует 2 вида: ПВХ(Oracal Oraguard 270, KPMF K88001) и полиуретановые (SunTek, Llumar, Hexis, Hogomaku и другие).

Отличия ПВХ от Полиуретана следующие:
1) Срок службы — ПВХ пленки до 3-5 лет, Полиуретан 7 — 10 лет. ПВХ практически не тянется, Полиуретан растягивается примерно в 1,5 раза от своей изначальной длины и при этом имеет память, т.е. способен возвращаться к исходному размеру. А это напрямую влияет на срок службы защитной пленки.
2) Внешний вид — ПВХ пленка достаточно быстро загрязняется и приобретает желтоватый оттенок. Происходит это из-за отсутствия защитного лакового слоя у ПВХ пленок. Справедливости ради нужно отметить, что некоторые дешевые полиуретановые пленки тоже не имеют такового слоя и так же быстро загрязняются. Премиальные же полиуретановые пленки благодаря защитному слою не желтеют на протяжении всего срока эксплуатации, более того, они придают дополнительный блеск и повышают насыщенность цвета.
3) Свойство самозаживления царапин — только у премиальных полиуретановых пленок с защитным слоем. Достаточно просто погреть зацарапанный участок пленки и он «затянет» мелкие царапины.

Зачем нужна защитная пленка?
Итак, что же Вы получаете при оклейке кузова?
1) 100% защита от сколов, царапин, вмятин и человеческих факторов.
2) 100% защита от химических реагентов и негативных факторов окружающей среды.
3) Повышенная защита от мелких притертостей при мелких ДТП. Особенно это касается полиуретановых пленок. Да, они действительно способны спасти кузов от мелких притертостей, Вам останется только переклеить пострадавший элемент.

Читать еще:  Наклейки на капот авто: особенности использования

Для тех, кто любит подробности, предлагаем рассмотреть структуру полиуретановой пленки.
За пример возьмем самую распространенную на сегодняшний день пленку SunTek PPF:

1) Первым слоем выступает удаляемая полиэфирная пленка плотностью 50.8 мкм. Данный слой защищает полиуретановую пленку от повреждений при транспортировке.
2) Второй слой — это Top Coat. Гибкий самовостонавливающийся полиуретановый слой, предназначен для защиты от пятен, растворителей и дорожной грязи. 12,7 микрон
3) Третьим слоем идет полиуретановый материал плотностью 152.4 микрон, который имеет износостойкие, ударопрочные и термостойкие свойства. Данный слой является основой антигравийной полиуретановой пленки. Также данный слой защищает лакокрасочное покрытие от пагубного воздействия ультрафиолетовых лучей.
4) Четвертый слой антигравийной пленки SunTek – самосшивающийся акриловый сополимерный клей плотностью 30.5 микрон, который предназначен для сбалансированной адгезии. Данный слой не допускает образование растяжек при установке антигравийной пленки.
5) Пятый финальный слой состоит из матового полиэфира плотностью 88.9 микрон, который надежно защищает клеевой слой и удаляется при установке полиуретана.

Наша студия Detailing Point работает как с защитными, так и с декоративными пленками. Среди полиуретановых мы отдаём предпочтение пленке SunTek (180мкм), т.к. по нашему мнению, на сегодняшний день это действительно качественная пленка, которая отлично себя зарекомендовала. Также используем пленку компании Llumar (200мкм), она на 20мкм толще SunTek’a, но и стоит несколько дороже. Еще одна используемая нами в качестве альтернативы пленка — HEXIS BodyFence, толщина 150мкм, но и стоит она дешевле.
А теперь премьера! Не так давно на рынке появилась новая японская пленка Hogomaku PRO+, которая по мнению мастеров ничем не уступает SunTek‘у, а в каких — то моментах даже превосходит его! Ну чтож, проверим на деле и позже обязательно с вами поделимся результатами. К слову, пленка дешевле SunTek’a на 10-15% при той же толщине.

Покрасить или обтянуть кузов пленкой: что выгоднее?

Заводское лакокрасочное покрытие кузова автомобиля со временем неизбежно устает. Кроме варианта с его полным перекрашиванием есть альтернатива — обтяжка виниловой пленкой. Каждый кандидат имеет свою предвыборную платформу, попытаемся определить наиболее выгодное предложение.

При сравнении двух вариантов облагораживания кузова будем опираться на группу определяющих факторов: цена работ под ключ в одном регионе; срок службы «покрытия»; трудоемкость работ (требования к общему качеству и профессионализму мастера в частности); учтем и подводные камни; дивиденды и возможные потери. А по итогу определим, какой вариант предпочтительнее под конкретные цели и ожидания хозяина.

Бронировочная пленка

Рынок предлагает два основных вида пленки: бронировочная (полиуретановая) и виниловая (ПВХ). Первая — отдельная тема. Бронировочную пленку используют для защиты кузова новых или свежепокрашенных автомобилей. Она бывает прозрачной или матово-прозрачной. Такая пленка имеет очень продолжительный срок службы (от 5 до 10 лет), обеспечивает хорошую защиту от внешнего механического воздействия. Толщина полиуретанового слоя — около 200 микрон. Для сравнения, толщина заводского лакокрасочного покрытия современного автомобиля составляет порядка 120–150 микрон. Работа по обклеиванию такой пленкой стоит дорого, в среднем 160–180 тыс. рублей в Москве за машину. Вдобавок установка такой пленки более трудоемкая по сравнению с наклеиванием винила. Здесь нужен особый профессионализм.

Виниловая пленка

Виниловую пленку (ПВХ) в свое время придумали для размещения рекламы на автомобилях. Ее ни в коем случае нельзя воспринимать как защитное средство. Это не ее предназначение, хотя толщина качественных видов винила достигает 90 микрон. Правда, при оклейке машины она неизбежно растягивается и на сложных местах может стать тоньше примерно на 40%. В лучшем случае она будет оберегать кузов от пескоструя, дорожных реагентов и, например, легких царапин от веток, но не более. С другой стороны, такая пленка имеет огромнейший ассортимент цветов и фактур, даря абсолютную свободу действий любителям стайлинга автомобиля. К тому же на время службы винила можно забыть об уходе за лакокрасочным покрытием машины, что подразумевает немалые траты — к примеру, на полировку кузова. Средний ценник за качественную оклейку винилом всего кузова в Москве — 80–100 тыс. рублей.

Пластиковая природа ПВХ накладывает основное ограничение на срок службы такой пленки (в среднем 3–5 лет). Со временем из-за длительного воздействия солнца этот материал дает тепловую усадку. При этом местами пленка может коробиться, трескаться, отслаиваться и подниматься на ребрах кузовных панелей. Также ПВХ плохо переносит перепад температур. Если с сильного мороза заехать на мойку, то при ванных процедурах пленка может потрескаться. Вдобавок пластиковый покров довольно быстро царапается. Такая пленка не амортизирует удары от камней и пробивается.

Каков срок службы пленки?

Ограниченный срок службы винила связан и с воздействием клея на лакокрасочное покрытие. Спустя три-четыре года он начинает активно въедаться в верхний слой лака. Особенно сильно это проявляется на горизонтальных панелях кузова (крыша и капот), которые чаще находятся на открытом солнце. Если снимать такую пленку через пять лет, то даже при профессиональном подходе она может отходить кусками, оставляя заметные следы на лаке. Кузов при этом, вероятно, придется полировать.

Не исключено и то, что пленка при демонтаже очень серьезно повредит лакокрасочное покрытие. Чаще всего такое происходит, когда винил наклеивают на кузовные элементы, которые были покрашены в сервисе с нарушением технологии, либо когда обертка находится на автомобиле слишком долго, более шести лет.

Как оклеить пленкой кузов автомобиля?

При подготовке кузова перед оклейкой винилом его очищают от загрязнений (например, битумные пятна и следы от растений) и маскируют крупные сколы. При этом скрытые очаги коррозии и другие затаившиеся повреждения лакокрасочного покрытия могут остаться незамеченными, ведь мастер не демонтирует кузовные детали перед оклейкой. Однако, как показала практика, виниловая пленка не ускоряет процесс коррозии, но и не замедляет его. Так что время, когда можно подлечить болячки, отделавшись при этом малой кровью, все равно будет потеряно.

В теории оклеить кузов машины винилом сможет и рядовой автолюбитель. Главное в этом процессе —терпение и аккуратность. В интернете хватает наглядных обучающих роликов. Инструменты нужны простейшие. Но, как показывает практика, даже наловчившись, любитель вряд ли сможет проделать работу так же качественно, как это делают профессионалы. Особенно разница будет заметна на деталях со сложной геометрией. Скорее всего, не получится обернуть какой-то элемент одним куском винила, обойтись минимальным количеством разрезов и хорошенько скрыть края пленки. Зато, пожертвовав долей эстетики, можно сэкономить кругленькую сумму на работе.

А если все-таки перекрасить?

Ценник за качественную перекраску всего автомобиля (включая проемы) в Москве начинается примерно со 100 тыс. рублей. Экономия на такой серьезной работе чревата. Зато новая эмаль кузова прослужит многие годы при условии должного ухода за ней. При соблюдении технологии срок службы перекрашенной детали будет не меньше, чем у заводского покрытия.

При подготовке кузова к покраске с него снимается масса навесных элементов, например молдинги и бамперы. То есть кроме внешних дефектов обязательно обнаружатся скрытые повреждения и очаги коррозии. Но их устранение, как правило, не сильно влияет на итоговую стоимость работ.

Толщина нового слоя лакокрасочного покрытия при должном подходе всегда больше заводского. Если на кузове не было вмятин, а лишь царапины и другие косметические повреждения, то слой свежей эмали составляет в среднем 200–250 микрон. Более толстый лакокрасочный «бутерброд» не несет с собой каких-то дивидендов или потерь при эксплуатации машины. Сервисное покрытие будет стареть и изнашиваться аналогично заводскому. Пожалуй, единственный заметный плюс — более жирный слой лака позволит сделать несколько дополнительных подходов по абразивной полировке кузова, когда это потребуется.

Покрасочные работы требуют высокой квалификации и соответствующего оборудования. Если вы не профессионал, то даже не пытайтесь сделать это самостоятельно. Мало того что надо уметь хорошо красить, необходимо и грамотно подготовить кузов. Даже у опытных мастеров, которые отлично знают все нюансы, иногда случаются осечки, это неизбежно. Просадка грунта, попадание мусора, видимые границы ремонтной зоны на кузовном элементе, отторжение лака, повторное появление внутренней ржавчины — далеко не полный список возможных проблем.

Что выбрать?

Выбирая между оклеиванием машины виниловой пленкой и покраской, следует руководствоваться двумя простыми данностями.

Винил изначально придуман как элемент внешнего стайлинга автомобиля. Это лишь временная обертка с очень ограниченным сроком службы. Она только скрывает уставшее лакокрасочное покрытие. С другой стороны, такое решение позволяет придать железному коню желанный вид и задешево поэкспериментировать с этим. Ведь при желании можно попробовать научиться оклеивать автомобиль своими силами и не платить огромные деньги сервисам. Однако проблемы с лакокрасочным покрытием все равно придется потом решать либо двигаться в цене при продаже машины.

Читать еще:  Как грунтовать машину перед покраской: грунтовка машины (видео)

Перекрашивание автомобиля — дорогая и долговечная инвестиция. Это решение позволит надолго освежить кузов, а также вовремя подлечить появившиеся болячки. Новое лакокрасочное покрытие прослужит не меньше заводского. Нынешнему владельцу вряд ли уже придется вкладываться во внешний вид автомобиля, а при его продаже освеженный кузов будет хорошим конкурентным преимуществом. А любители стайлинга всегда могут выбрать новый цвет или даже использовать несколько вариантов.

Таким образом, окраска кузова изначально обладает существенным плюсом в сравнении с винилом. А учитывая то, что цена оклейки пленкой (при условии, что вы обратитесь к профессионалам) сопоставима с покраской, вывод очевиден: новое лакокрасочное покрытие гораздо выгоднее пленки.

Благодарим за помощь в подготовке материала детейлинг-центры ATDetailing и SunTek PRO.

Современная пленка для автомобиля: виды, цвета и цены

В автомобильном мире всё, как у людей: возраст, национальность, статус, образ жизни. Ну и мода – куда без неё? Оклеить «железного коня» плёнкой – популярная тенденция. Автовладельцы теряются в выборе: как осуществляется оклейка авто плёнкой, цены в автомастерской на эту услугу? Как долго послужит плёнка? Какие функции она выполняет? Как разобраться в ценах и качестве?

Для чего нужна плёнка для автомобиля

Первоначально плёнкой оклеивалась военная техника, с целью защитить кузов или отдельные его части, например, лопасти вертолёта. Чем же обусловлена сегодня популярность автомобильной плёнки?
Защитная функция. Под плёнкой лакокрасочное покрытие автомобиля защищено от воздействия щелочной химии, птичьего помёта, сколов, потёртостей и трещин; если плёнка нанесена на осветительные приборы или ветровое стекло, это тоже продлевает срок службы.
Декоративная функция. Производители автомобильной плёнки развернулись во всю мощь, поэтому изменить внешний вид автомобиля сегодня не составит труда. С помощью плёнки это сделать и проще, и дешевле, чем заново красить весь автомобиль.
Отдельной строкой нужно отметить тонирование, потому что тонировочная плёнка для авто (купить или заказать её можно в любом специализированном магазине) сочетает в себе обе функции: во-первых, меняет внешний вид автомобиля, во-вторых, защищает салон от перегрева, препятствуя проникновению солнечных лучей сквозь стёкла.

В любом автосалоне вам подскажут, какой плёнкой лучше тонировать авто и сколько эта услуга будет стоить.
Автомобиль можно оклеить как полностью, так и частично.

На сегодняшний день выбор автомобильной плёнки очень богат. Вот только некоторые варианты:

  • различные виды тонировочной плёнки для авто;
  • всевозможные виды виниловой плёнки – прозрачные, матовые, глянцевые;
  • производные на основе виниловой плёнки – «хамелеон», текстурная, под карбон;
  • флуоресцентное виниловое покрытие;
  • антигравийная виниловая плёнка.

Разновидности защитных плёнок

А теперь – небольшой обзор для тех, кто решил обклеить автомобиль плёнкой, цена на которую варьируется в зависимости от качества и производителя.

Виниловая плёнка

Наиболее предпочтительна в выборе, так как сочетает в себе приемлемую цену и большой ассортимент видов и цветов.
Простая виниловая плёнка – прозрачная или цветная. Чаще всего выбирают чёрный, серый и синий цвета, но на самом деле палитра гораздо шире – от ярких оттенков – красного, зелёного, жёлтого – до спокойных синих, серых, коричневых и чёрных.

Глянцевая виниловая плёнка. Особенность её в том, что она отражает свет и придаёт блеск поверхности автомобиля. Недостаток: при оклейке весьма капризна и требует больших стараний и терпения.
Матовая виниловая плёнка. Может быть прозрачной и придавать автомобилю эффект покрытия матовым лаком. Бывает и матовая цветная плёнка. Преимущество такой плёнки в том, что она способна принимать любую форму без образования складок и пузырей.
Графическая виниловая плёнка. Позволяет наносить цифровую печать – от простых и нехитрых рисунков до сложных, которые восхищают и притягивают внимание.
Текстурная виниловая плёнка. Из названия понятно, что речь идёт об имитации какого-либо материала. Чаще всего автомобилисты выбирают плёнку «под камень», «под дерево» или имитирующую хромированную сталь.
В интернет-магазинах всегда есть в наличии и под заказ любая защитная плёнка на автомобиль от сколов – цена на неё варьируется от 300 до 1200 рублей за метр.
Основные преимущества виниловой плёнки:

  1. красивый внешний вид;
  2. защита от внешних воздействий и повреждений;
  3. высокая эластичность и прочность материала;
  4. несложное нанесение на поверхность (за исключением неровных, ржавых или повреждённых);
  5. лёгкая замена повреждённого участка;
  6. быстрое снятие плёнки со всего кузова.

Недостатки:

  1. при непрофессиональной оклейке может отслаиваться в местах попадания солнечных лучей или там, где была сильно натянута;
  2. выцветает на ярком солнце;
  3. плохо переносит низкую температуру;
  4. в случае если цвет плёнки отличается от цвета автомобиля, придётся регистрировать цвет в техпаспорте как новый.

Карбоновая пленка

Ещё один вид виниловой плёнки, который следует отметить отдельно, – это карбоновая плёнка для авто, цена за метр составляет около 400-500 рублей. Такая плёнка выполняет декоративную функцию и состоит из двух или трёх слоёв, нижний из которых является рисунком «под карбон», а верхний ламинирующий слой защищает и сам рисунок, и кузов автомобиля от повреждений.
Современная высокотехнологичная 2D или 3D плёнка карбон на авто, цена, расцветка которой представлена красным, оранжевым, жёлтым, золотым, коричневым, зелёным цветами, по праву занимает одну из сильных позиций среди всех видов автомобильной плёнки. Она сохраняет все преимущества виниловой плёнки, являясь ещё и стильным тюнингом для автомобиля.

Пленка «Хамелеон»

Виниловая плёнка «хамелеон» – пожалуй, самый необычный из всех видов плёнки. Названная тем же словом, что и животное, плёнка тоже обладает способностью менять свой цвет в зависимости от того, под каким углом смотреть на автомобиль. Дизайнеры превзошли все ожидания и выпускают плёнки не только разных цветов, но и со всякими эффектами: 4D, под кожу крокодила, под кожу змеи, есть даже плёнка «хамелеон» матрица.
Цена на метр такой плёнки колеблется от 350 до 900 рублей за метр.

Камуфляжная виниловая плёнка

Прямое назначение камуфляжной расцветки – маскировка. В применении к автомобилям камуфляжная плёнка на авто тоже выполняет такую функцию, например, на охоте, когда нужно максимально скрыть своё присутствие. Это одно из преимуществ данного вида плёнки. Ну и, конечно, дизайн, который обращает на себя внимание.
К числу прочих положительных моментов можно отнести практичность рисунка, на котором не будет видна грязь, и универсальность камуфляжной плёнки: её можно наносить на любые виды транспорта – легковые автомобили, лодки, квадроциклы.
Популярные расцветки камуфляжной плёнки:

  • военный (стандартный);
  • цифровой (пиксельный);
  • под растения;
  • под шкуры животных;
  • арт-камуфляж

Цена за метр – от 400 до 1200 рублей.

Плёнка для печати «аэрография»

Её ещё называют винилографией или цифровой аэрографией. Это более экономичный вариант, чем обычная аэрография краской. Цель такого оклеивания – создание необычного внешнего вида. То есть плёнка выполняет в основном декоративную функцию.

Преимущества плёночной аэрографии:

  1. широкий выбор рисунков;
  2. беспроблемная реставрация;
  3. доступная цена;
  4. быстрота изготовления;
  5. защита от мелких повреждений.

Недостатки:

  1. при мытье приходится соблюдать осторожность, чтобы не повредить плёнку;
  2. недолговечность (держится не более 5 лет).

Цена одного метра плёнки – от 400 до 1 тыс. рублей.

Полиуретановая плёнка

При оклеивании автомобиля выполняет, в первую очередь, защитную функцию. По сравнению с виниловой плёнкой, обладает рядом преимуществ:

  1. более высокая прочность (в сравнении с виниловой);
  2. отличная эластичность;
  3. устойчивость к низким температурам;

Недостатки:

  1. невозможно оклеить сферические поверхности без специальных надрезов (так как плёнка достаточно толстая);
  2. плохо сохраняет форму, поэтому нужно избегать натяжения во время оклейки.

Цена за метр такой плёнки существенно выше, по сравнению с виниловой: от 1500 до 3500 рублей.

Антигравийная плёнка

Этот вид плёнки призван выполнять защитную функцию автомобиля от мелкого гравия, царапин, соприкосновения с бордюрами или ограждениями, несильных столкновений с другими автомобилями.Такая плёнка имеет ещё одно название – бронированная плёнка для авто или кузова.
Антигравийная плёнка бывает виниловой и полиуретановой. Первая может использоваться для оклейки всего автомобиля, так как она тоньше и пластичнее. Но защита виниловой антигравийной плёнкой слабее. Вторая – полиуретановая – значительно плотнее и защищает автомобиль в лучшей степени. Но из-за своей плотности полиуретановая плёнка наносится только на некоторые части кузова: бампер, зеркала и фронтальную часть капота.
Отличная защита – антигравийная плёнка на автомобиль, цена с установкой которой варьируется в зависимости от объёма работы. Так, оклеить переднюю часть автомобиля (бампер, капот, крылья, фары, зеркала) стоит в среднем от 20 тыс. до 28 тыс. рублей. Оклейка отдельных деталей обойдётся от 2500 до 10 тыс. рублей.

Атермальная плёнка

Вид тонировочной плёнки, изготавливающейся из слоя графита. Отсюда – ряд преимуществ:
солнечный свет проходит сквозь стёкла, не позволяя мебели выгореть;
в салоне сохраняется оптимальная температура;
экономия топлива (нет необходимости пользоваться кондиционером постоянно);
соответствие нормам законодательства.
Хороший выход в жару – атермальная тонировка, цена на неё колеблется в диапазоне от 3 тыс. до 6 тыс. рублей.

Читать еще:  Замена ржавой арки заднего крыла. Как всё сделать правильно.

Плёнка инфинити (зеркальная)

Тонировочная плёнка с наружным металлизированным слоем.
Преимущества:

  1. придаёт стеклу дополнительную прочность;
  2. максимально задерживает ультрафиолет, не пропуская его в салон;
  3. презентабельный внешний вид;

Недостатки:

  1. Могут возникнуть проблемы с ГИБДД

Цена примерно 600 рублей за метр.

Вывод

Палитра выбора автомобильной плёнки, её предназначение, качество, цена – все эти показатели рассчитаны на любого потребителя. Вы можете купить плёнку для оклейки автомобиля и заняться этой работой самостоятельно. Есть альтернатива: обратиться в автосалон, где эту услугу вам окажут профессионалы. Выбор за Вами!

Интересное видео про оклейку авто пленкой «хамелеон»:

Делитесь своей информацией и советами в комментариях, а также можете поделиться этой интересной статьей со своими друзьями в социальных сетях!

Виды и эффективность защитных покрытий кузова автомобиля

В процессе эксплуатации лакокрасочное покрытие кузова автомобиля подвергается различным воздействиям. Мелкие царапины оставляют пыль и грязь во время движения, ветки деревьев, агрессивная мойка и другое. Пока кузов в хорошем состоянии, есть смысл подумать о его защите от таких повреждений. На данный момент рынок предлагает самые разные защитные покрытия, которые отличаются по составу и эффективности. Далее в статье разберемся в их особенностях, преимуществах и недостатках.

Необходимость использования

В нанесении какого-либо защитного покрытия на кузов нет ничего плохого. Составы следует выбирать исходя из необходимости, условий эксплуатации и ожидаемого эффекта.

Причин для нанесения покрытия может быть несколько:

  • автомобиль часто эксплуатируется в плохих дорожных условиях;
  • необходимо замаскировать мелкие царапины и обновить внешний вид авто;
  • хочется выделиться из «толпы»;
  • просто захотелось поухаживать за машиной.

Защитные покрытия кузова

Порой производители обещают невероятный эффект после нанесения того или иного покрытия, но не стоит на это полностью полагаться. Составы на силиконовой основе лишь покрывают кузов тонкой пленкой и создают глянцевый эффект. Поверхность становится гладкой, что не дает скапливаться пыли и грязи. От прилетевшего камня или прямого механического воздействия покрытие не защитит. Чтобы действительно защитить кузов, нужно наносить более серьезные составы, такие как керамика или жидкая резина. Конечно, данные услуги не дешевы и порой сопоставимы со стоимостью полной покраски кузова.

Разновидностей покрытий много, начиная от полироли с различными примесями, и заканчивая покрытием на основе полиуретана и нанокерамики. Выбирать следует исходя из потребностей и возможностей.

Антигравийное покрытие

Антигравийное покрытие довольно популярный и недорогой способ защитить кузов автомобиля. Оно представляет собой пленку, которая наносится на кузов при помощи нагрева в специальных условиях мастерской. В свою очередь, антигравийные покрытия подразделяются на два вида:

  1. полиуретановая пленка;
  2. виниловая пленка.

Полиуретановая пленка

Пленка представляет собой абсолютно прозрачное покрытие, которое достаточно хорошо защищает кузов от мелких царапин и повреждений. Конечно, не стоит преувеличивать ее возможности, но с пылью, грязью и ветками справится. Пленка плотная и эластичная, поверх нее можно наносить полироль и другие составы. Антигравийная полиуретановая пленка толщиной 500-600 микрон способна защитить оптику авто и кузов от ударов камней. Чем толще, тем лучше защита.

Виниловая пленка

По уровню защиты винил намного выше простой пленки. Также различают два вида винилового покрытия:

Каландированая виниловая пленка наиболее распространена в применении, но уступает в качестве. Отсюда и более низкая цена. Цвет можно подобрать практически любой по желанию. Срок службы до года, далее нужно менять или убирать.

Литая пленка стоит дороже, но и качество намного выше. Лучше защищает лакокрасочное покрытие, маскирует царапины и сколы. Срок службы от 2 до 5 лет. Оба вида пленки наносятся при помощи нагрева промышленным феном. Необходимо отметить, что такая работа требует навыков и опыта.

Виниловая пленка меняет цвет машины

К минусам относится то, что при демонтаже пленка может содрать родную краску. Настолько крепко она склеивается с поверхностью. Также хороший винил стоит довольно дорого.

Жидкая резина

Следующий способ защиты ЛКП – нанесение жидкой резины. Это особый полимер на основе битумной эмульсии, который обладает отличными гидрофобными и защитными свойствами. Состав легко наносится на поверхность путем распыления. После затвердевания образуется эластичный и достаточно прочный слой. Кузов будет выглядеть более чем оригинально. Также слой резины хорошо защищает ЛКП от царапин. Срок службы жидкой резины 1,5 — 2 года.

Из плюсов можно выделить следующие:

  • быстро и легко наносится практически на любую поверхность;
  • приятный на вид и на ощупь;
  • дешевле по стоимости в сравнении с винилом;
  • хорошие защитные качества;
  • покрытие легко снять при необходимости;
  • много расцветок на выбор.

Минусов не так много, но они есть:

  • достаточно легко повредить или содрать;
  • дешевые составы могут потрескаться.

Жидкое стекло

Жидкое стекло представляет собой силикатный раствор, который наносится на кузов автомобиля. После нанесения раствор высыхает и кристаллизуется, оставляя эффект зеркала. Смотрится красиво, но как реальное защитное средство малоэффективно. Состав делает поверхность гладкой и блестящей, что не дает пыли скапливаться, а значит реже можно посещать мойку. На этом защитные свойства заканчиваются. При бережном уходе жидкое стекло продержится до 1 года. По стоимости вполне приемлемо.

«До» и «После» обработки жидким стеклом

Наносится очень просто при помощи губки. Только перед работой нужно тщательно помыть и обезжирить поверхность. После дать составу высохнуть в течение 1-3 часов.

Керамическое

В основе состава керамических покрытий находится диоксид кремния и оксид титана. Считается более прочным и долговечным в сравнении с жидким стеклом. Хорошо защищает лакокрасочное покрытие от коррозии, крупных абразивных частиц, агрессивной химии. После нанесения поверхность становится глянцевой и блестящей. Автомобиль смотрится презентабельно.

Наносится керамика в несколько этапов, образуя до 10 слоев. Нужно придерживаться определенной температуры при работе. Высыхание длится до 8 часов, после этого еще не менее двух недель нельзя заезжать на мойку. Держится покрытие до двух лет, хотя производители обещают очень долгий срок службы. Стоимость варьируется от 13 000 до 20 000 рублей в зависимости от площади и качества материалов.

Полимерное покрытие «Раптор»

Раптор – это полимочевина или полимочевинный эластомер, который имеет повышенную прочность. После нанесения на поверхности кузова образуется прочное изолирующее покрытие. По сути, нанесение «раптора» можно сравнить с покраской кузова.

Данный состав чаще всего используют для защиты кузовов автомобилей, которые эксплуатируются в особо агрессивных условиях. Образуется настоящая броня, которая защищает от механических повреждений, воздействия окружающей среды, ультрафиолета.

Перед нанесением состава, как и при стандартной покраске, кузов тщательно моют, обезжиривают. Затем наносят состав пистолетом.

Покрытие «Раптор»

Раптор продается только в двух цветах:

Для получения других оттенков необходим колер. После высыхания образуется матовая поверхность со специфической шероховатостью. Высыхает состав через 8-10 часов, полное затвердевание происходит через 2-3 недели.

Плюсы покрытия «Раптор»:

  • отлично защищает кузов от разных воздействий;
  • повышает шумоизоляцию;
  • защищает от коррозии;
  • смотрится «брутально»;
  • приемлемая цена.
  • остается матовая поверхность с шероховатостями;
  • долго набирает силу (3 недели);
  • достаточно трудно удалить.

Защитная полировка

Наиболее распространенное и доступное покрытие. Различных полиролей достаточно много. Состав наносится роторной машинкой, заполняя собой мелкие трещины и образуя гладкую и сияющую поверхность. После полировки авто выглядит великолепно.

Как защита от серьезных повреждений и царапин полировка, конечно же, не подходит. Полироли на основе воска обладают гидрофобными свойствами, но не более. На гладкой поверхности меньше скапливается грязи. Первая же мойка смоет состав и нужно наносить вновь. К счастью, цена достаточно приемлемая, поэтому часто такую услугу предлагают прямо на мойках.

Плюсом полировки является блестящий эффект и доступная цена. Минус – нет серьезной защиты.

Тефлоновое

Нанесение тефлонового покрытия – это также разновидность полировки, только состав на основе тефлона. Производители утверждают, что состав держится до полугода, выдерживает 10-12 бесконтактных моек. После полировки поверхность блестящая как зеркало. Состав имеет гидрофобные и антистатические свойства, защищает от мелких царапин и рисок, маскирует старые. Минусом является довольно высокая стоимость.

Выводы

Как видно, способов защитить кузов своего авто достаточно много. К этому списку можно прибавить еще несколько, но они отличаются не многим. Возникает вопрос, какой способ наиболее эффективный? Правильный ответ будет исходить из потребностей. Если нужна действительно серьезная защита от камней и царапин, то нужно выбирать покрытия типа «Раптор», жидкой резины или толстой антигравийного пленки, но они придают специфический внешний вид. Если нужно обновить кузов, сделать его ярким и блестящим, подготовить автомобиль к продаже или замаскировать мелкие царапины, то подойдет полировка или покрытие тефлоном. Чуть более серьезную защиту дает виниловое покрытие, полиуретановые пленки и жидкое стекло.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector