0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Технические характеристики и особенности автомобильных видеорегистраторов 3 в 1

Как выбрать комбо-устройства (3 в 1)

Современные автомобильные девайсы разнообразны и успешно справляются с поставленными задачами: обеспечивают контроль за ситуацией на дороге и комфортное управление транспортным средством. В статье вы найдете преимущества и недостатки гибридных моделей, а также основные критерии выбора видеорегистраторов 3 в 1.

Стремясь обеспечить контроль ситуации на дороге, автовладельцы приобретают современные гаджеты для видеофиксации, отслеживания полицейских радаров и ориентирования на местности. Каждое устройство по отдельности занимает много места в салоне автомобиля, поэтому на рынок вышли гибриды – многофункциональные девайсы, сочетающие в себе основные опции.

Преимущества видеорегистраторов 3 в 1

Справедливо считать, что высокий спрос на многофункциональные гаджеты основывается на определенных достоинствах продукции:

  • Компактные габариты – устройство легко фиксируется в области лобового стекла, не мешая обзору (например, https://www.avtoprofi.com/catalog/kombo-3-v-1/karkam-kombo/). Водитель полноценно контролирует дорогу, что является главным аспектом безопасного управления.
  • Простое подключение – питание от прикуривателя потребуется только для одного гибридного прибора, а не для каждого по отдельности.
  • Доступная стоимость – меньшее количество деталей, необходимое для сборки устройства, обеспечивает демократичный уровень цен.

Недостатки видеорегистраторов 3 в 1

Сравнивая отдельные устройства с многофункциональными приборами, можно отметить, что гибриды могут отличаться сниженным качеством предусмотренных функций. Из недостатков также можно выделить:

  • Надёжность – неисправность гибридного оборудования приводит к потере сразу трёх электронных девайсов.
  • Отсутствие выбора составляющих по отдельности – водителя может полностью устраивать видеорегистратор, но при этом характеристики встроенного навигатора или радар-детектора не удовлетворять в полной мере.
  • Небольшой угол обзора камеры не позволяет захватить в кадр обочину и прилегающие элементы: дорожные знаки, пешеходов и т.д.

Тем не менее, если в качестве основного устройства выбирать одну составляющую (например, видеорегистратор), а остальные рассматривать как дополнительные опции, легко выбрать подходящий девайс по важным для автовладельца параметрам.

Базовые критерии выбора

Особенности конструкции и простота установки или использования гаджета – основной фактор, говорящий в пользу той или иной модели. Лаконичная форма, скромные габариты, не закрывающие обзор, или удобный пользовательский интерфейс зачастую привлекают потребителей лучше, чем многочисленные опции. Среди технических характеристик можно выделить:

  • Разрешение экрана – форматы Super HD и Full HD лидеры по выбору потребителей, способные обеспечить детализацию на расстоянии до 3-4 метров.
  • Скорость записи – диапазон оптимальных значений этого показателя составляет 30-60 кадров в секунду. Именно эти значения обеспечат четкое изображение, не замедляя работу видеорегистратора. https://www.avtoprofi.com/catalog/kombo-3-v-1/neoline-x-cop-9500s/
  • Матрица – чем больше физический размер матрицы, тем больше света попадает на ее поверхность, что повышает чувствительность, необходимую для съемки при плохом освещении. Для видеорегистраторов Full HD вполне достаточно матрицы 3-5 Мп.

Производители видеорегистраторов 3 в 1 стремятся прибегнуть к маркетинговым уловкам, выдавая бесполезные функции за важные дополнения. Например, опция защиты от воров – следует понимать, что при взломе автомобиля электронный гаджет просто отключается и уносится, поэтому встроенная функция не сможет этому помешать.

Гаджеты

При выборе автомобильного видеорегистратора легко запутаться в его многочисленных характеристиках и возможностях. Эта статья поможет разобраться с устройством, видами и параметрами этих приборов.

Устройство и принцип работы автомобильного видеорегистратора

Видеорегистратор для автомобиля включает такие составляющие:

  • видеокамеру (одну или несколько),
  • процессор,
  • накопитель информации (чаще всего SD-карта),
  • микрофон,
  • дисплей,
  • крепление,
  • датчики (не во всех моделях),
  • аккумулятор и провод для подключения к бортовой сети авто,
  • корпус с разъемами.

Работает устройство от своей батареи или от бортовой сети автомобиля. Для удобства оно крепится на лобовое стекло автомобиля или в иные места. При этом видеокамеры с микрофонами записывают происходящее возле автомобиля, датчики реагируют на движение автомобиля и изменение его состояния, процессор обрабатывает собранные данные и отображает их на дисплее в удобной форме. То есть на нем можно просмотреть записанное видео, узнать время события, скорость автомобиля, местоположение и другие параметры, которые может фиксировать конкретная модель.

Типы автомобильных видеорегистраторов

По конструктивным особенностям видеорегистраторы для автомобиля делят на моноблоки, устройства с откидным дисплеем и приборы-зеркала. В первых дисплей и камера находятся в одном блоке часто прямоугольной формы. Они надежны и функциональны, но хорошо заметны преступникам. Вторые более компактны и менее заметны, так как в обычном состоянии дисплей может быть сложен. Но самыми незаметными считаются видеорегистраторы в виде салонного зеркала заднего вида. Они и зеркало заменяют, и записывают происходящее вокруг.

По функциям видеорегистраторы делят на простые, многофункциональные, универсальные и профессиональные. Простые модели стоят дешево, имеют только одну камеру, не содержат датчиков и ограничены в плане съемки и функционала. Чаще всего они могут записывать только то, что происходит впереди автомобиля. Купить такой гаджет можно по цене примерно от одной тысячи рублей.

Многофункциональные видеорегистраторы имеют различные датчики и часто несколько камер, то есть могут записать все, что происходит вокруг машины, определят местоположение автомобиля, скорость его движения и среагируют на тревожные события (резкие торможения, удары и пр.). С таким прибором шансы выиграть дело в случае невиновности в ДТП резко возрастают.

Универсальные приборы подходят для видеосъемки и вне автомобиля, но на деле не считаются особо практичными. А профессиональные устройства содержат несколько микрофонов, камер, карт-памяти, выдают отличное качество при дневной и ночной съемке и позволяют делать записи на внешние жесткие диски (что используется в охранных системах). Стоимость у них тоже приличная и может составлять несколько десятков тысяч рублей.

Технические характеристики автомобильных видеорегистраторов

Параметры видеозаписи

Они складываются из нескольких величин. Первая из них — это разрешение записи, то есть параметр, влияющий на четкость изображения камерой мелких деталей. Например, при максимальном разрешении Super HD (2304х1294) регистратор прочитает автономера с расстояния 13-15 метров. Кроме него есть разрешения Full HD (1920х1080), HD (1280х720) и другие. Чем выше разрешение, тем четче будет картинка, особенно при ночной съемке.

Вторым параметром является частота кадров при наибольшем разрешении. Чем выше этот параметр, тем плавнее будет картинка. Но чем больше частота, тем больше потребуется памяти. Третий параметр — формат записи, от которого зависит сжатие файла в компактный размер. Если бы видео хранились в несжатом виде, они занимали бы десятки и сотни гигабайт. Поэтому придуманы различные форматы сжатия, в каждом из которых задействованы свои алгоритмы. Это могут быть форматы MPEG4, MOV, формат-контейнер AVI и другие. Описание конкретного формата поможет понять, подходит ли он для просмотра видео на конкретном устройстве, например DVD-плеере.

Данные матрицы

Матрица представляет собой микросхему с фотодиодами, от которой зависит качество видео. Отличаются они друг от друга чувствительностью, уровнем зашумленности и другими параметрами. Понять, хороша ли конкретная матрица, также поможет изучение ее описания. Разрешение матрицы показывает количество эффективных точек в ней, из которых строится изображение. Измеряется эта величина в мегапикселях (Мп). Чем выше разрешение, тем должна быть и лучше картинка, но на практике это не всегда так. Качество съемки зависит не только от разрешения матрицы, но и от других параметров, поэтому гаджет с разрешением 3 Мп может давать картинку хуже, чем устройство на 2 Мп.

Характеристики камеры

Чем больше камер, тем лучше обзор вокруг автомобиля, так как их устанавливают в разных его частях. Но каждая дополнительная камера приводит к удорожанию видеорегистратора. При наличии нескольких камер в характеристиках указывают разрешение и частоту кадров для каждой из них.

Для камеры важен угол обзора ее объектива, так как при широком угле она может заснять больше пространства. Так, если угол обзора составляет 90 градусов, то она снимет только то, что происходит перед автомобилем. При углах выше 120 градусов можно увидеть и то, что происходило на соседних участках дороги. Бывают камеры и с круговым обзором, но их сложнее монтировать. Надо не забывать и о том, что камеры с углами более 120 градусов дают мелкое изображение и искажения по сторонам картинки.

Не менее полезной будет и функция поворота корпуса камеры. Это позволяет изменить угол съемки уже после того, как видеорегистратор укреплен на стекле. Иногда в характеристиках камеры также указываются ее особенности, например наличие широкоугольного объектива, светодиодной подсветки или параметры апертуры.

Читать еще:  ТОП-2 надежных видеорегистратора Cardinal (Кардинал)

Функции

Видеорегистраторы для авто выполняют такие функции (наличие зависит от модели):

  • запись времени и даты — накладываются на видеозапись;
  • запись скорости – отображается в видеозаписи в виде графика;
  • запись тревожного события — видеозапись сохраняется в папку, защищенную от удаления;
  • непрерывная запись — ведется одним файлом до тех пор, пока в памяти не кончится место;
  • циклическая запись — ролики записываются определенными интервалами, например в 5-10 минут, и сохраняются отдельными файлами; это требует паузы между записями в несколько секунд, которая и указывается в характеристиках (чем меньше, тем лучше);
  • наличие Wi-Fi — если есть такая функция, то видеорегистратор можно подключить к смартфону и быстро скопировать запись, если SD-карту из устройства нужно отдать инспектору;
  • ночная съемка — запись без потери качества даже в условиях низкого освещения;
  • дополнительные функции — голосовое управление, автостарт записи и пр.

Крепления

Крепление — это немаловажная деталь видеорегистратора в авто, так как от него зависит правильность расположения прибора и удобство его эксплуатации. Часто в комплекте с видеорегистратором идет крепление-присоска для размещения устройства на лобовом стекле. С ней прибор легко прикреплять и переустанавливать в другие места, но она может отпадать и делает видеорегистратор заметным постороннему глазу. Не менее часто используется крепление-наклейка — особый скотч. Он более надежен, чем присоска (в случае качественного скотча), но не позволяет снимать гаджет на ночь или переставлять его в другое место. Также можно крепить прибор на торпедо автомобиля, встраивать в зеркало заднего вида или использовать магнитные крепления.

Датчики

Датчики в видеорегистраторе превращают устройство из обычной камеры с креплениями в прибор именно для езды. Так, датчик движения включит запись только тогда, когда зафиксирует движение возле автомобиля. С одной стороны, это экономит ресурсы агрегата, с другой — позволяет делать записи при отсутствии хозяина. Например, когда автомобиль находится на автостоянке или стоит без присмотра во дворе.

GPS-модуль — это просто необходимая вещь для оформления ДТП по европротоколу. Он определяет местоположение машины по спутниковым сигналам, и эти сведения фиксируются на отснятом видео. Если GPS-датчик имеет расширенный функционал, то он может выполнять функцию радар-детектора, то есть оповещать о наличии на дорогах камер видеонаблюдения. Качественные информаторы способны обнаружить и модули контроля средней скорости, а также продвинутые радары, которые большинство радар-детекторов просто не замечает.

Еще один незаменимый датчик во время поездки — G-сенсор, реагирующий на гравитационные изменения автомобиля, то есть удары, резкие торможения, разгоны и прочие неожиданности. Как только микропроцессор получает от этого датчика сигнал, он экстренно включает запись (если к тому моменту она не была запущена) и сохраняет ее в так называемую нестираемую папку. Параллельно с этим происходит фиксация времени столкновения и траектории движения машины (не во всех моделях видеорегистраторов).

Встроенный GPS-навигатор. Если он присутствует в видеорегистраторе, то видеосъемка идет параллельно с определением местоположения, направления движения и скорости машины. Эти же сведения будут видны и при просмотре видеозаписи.

Питание

Видеорегистратор может работать как от бортовой сети автомобиля, так и от встроенной батареи. В первом случае прибор подключается через прикуриватель и не будет требовать зарядки для работы. Во-втором он сможет сделать запись даже при остановке двигателя, что бывает необходимо, например, при аварии. Часто устройство снабжают комбинированным питанием с возможностью работать и от того, и от другого.

Что касается типа батареи и ее емкости, то чаще всего используют литий ионные (Li-Ion) или литий-полимерные (Li-Pol) аккумуляторы. Их емкость измеряется в мАч и является небольшой по сравнению с теми же аккумуляторами для смартфонов или планшетов. В среднем она составляет 150-600 мАч. Емкости 150 мАч хватит примерно на десять минут работы, но в случае ДТП этой величины обычно бывает достаточно, так как на дороге все происходит быстро.

Дисплей

Если в автомобильном видеорегистраторе есть дисплей, это позволяет на месте просмотреть видеозапись и решить многие спорные ситуации. Экран может быть и сенсорным, что облегчает процесс управления гаджетом, особенно в темное время суток. Но и габариты у таких устройств больше для удобства управления касаниями. Для дисплея обычно указывают разрешение и диагональ. Соответственно, чем выше эти характеристики, тем комфортнее будет смотреть запись и управлять регистратором.

Разъемы

Разъемы расширяют возможности видеорегистратора для машины, позволяя подключать его к другому оборудованию. Чаще всего устройство идет с разъемами microUSB или miniUSB, но могут быть и дополнительные разъемы: miniHDMI, microHDM, выход AV, microSD, разъем питания DC-in, разъем GPS-антенны и другие. Поэтому перед покупкой рекомендуем подумать, будут ли подключаться к устройству динамики, дисплеи дополнительных камер или что-то другое.

При выборе автомобильного регистратора советуем брать многофункциональные устройства с несколькими камерами и датчиками, так как именно они способны своевременно сделать качественную запись всего, что происходит рядом с автомобилем на дороге, и иметь козыри на руках во всех спорных случаях.

Как выбрать комбо-устройства (3 в 1)

Современные автомобильные девайсы разнообразны и успешно справляются с поставленными задачами: обеспечивают контроль за ситуацией на дороге и комфортное управление транспортным средством. В статье вы найдете преимущества и недостатки гибридных моделей, а также основные критерии выбора видеорегистраторов 3 в 1.

Стремясь обеспечить контроль ситуации на дороге, автовладельцы приобретают современные гаджеты для видеофиксации, отслеживания полицейских радаров и ориентирования на местности. Каждое устройство по отдельности занимает много места в салоне автомобиля, поэтому на рынок вышли гибриды – многофункциональные девайсы, сочетающие в себе основные опции.

Преимущества видеорегистраторов 3 в 1

Справедливо считать, что высокий спрос на многофункциональные гаджеты основывается на определенных достоинствах продукции:

  • Компактные габариты – устройство легко фиксируется в области лобового стекла, не мешая обзору (например, https://www.avtoprofi.com/catalog/kombo-3-v-1/karkam-kombo/). Водитель полноценно контролирует дорогу, что является главным аспектом безопасного управления.
  • Простое подключение – питание от прикуривателя потребуется только для одного гибридного прибора, а не для каждого по отдельности.
  • Доступная стоимость – меньшее количество деталей, необходимое для сборки устройства, обеспечивает демократичный уровень цен.

Недостатки видеорегистраторов 3 в 1

Сравнивая отдельные устройства с многофункциональными приборами, можно отметить, что гибриды могут отличаться сниженным качеством предусмотренных функций. Из недостатков также можно выделить:

  • Надёжность – неисправность гибридного оборудования приводит к потере сразу трёх электронных девайсов.
  • Отсутствие выбора составляющих по отдельности – водителя может полностью устраивать видеорегистратор, но при этом характеристики встроенного навигатора или радар-детектора не удовлетворять в полной мере.
  • Небольшой угол обзора камеры не позволяет захватить в кадр обочину и прилегающие элементы: дорожные знаки, пешеходов и т.д.

Тем не менее, если в качестве основного устройства выбирать одну составляющую (например, видеорегистратор), а остальные рассматривать как дополнительные опции, легко выбрать подходящий девайс по важным для автовладельца параметрам.

Базовые критерии выбора

Особенности конструкции и простота установки или использования гаджета – основной фактор, говорящий в пользу той или иной модели. Лаконичная форма, скромные габариты, не закрывающие обзор, или удобный пользовательский интерфейс зачастую привлекают потребителей лучше, чем многочисленные опции. Среди технических характеристик можно выделить:

  • Разрешение экрана – форматы Super HD и Full HD лидеры по выбору потребителей, способные обеспечить детализацию на расстоянии до 3-4 метров.
  • Скорость записи – диапазон оптимальных значений этого показателя составляет 30-60 кадров в секунду. Именно эти значения обеспечат четкое изображение, не замедляя работу видеорегистратора. https://www.avtoprofi.com/catalog/kombo-3-v-1/neoline-x-cop-9500s/
  • Матрица – чем больше физический размер матрицы, тем больше света попадает на ее поверхность, что повышает чувствительность, необходимую для съемки при плохом освещении. Для видеорегистраторов Full HD вполне достаточно матрицы 3-5 Мп.

Производители видеорегистраторов 3 в 1 стремятся прибегнуть к маркетинговым уловкам, выдавая бесполезные функции за важные дополнения. Например, опция защиты от воров – следует понимать, что при взломе автомобиля электронный гаджет просто отключается и уносится, поэтому встроенная функция не сможет этому помешать.

5 лучших видеорегистраторов 3 в 1

Видеорегистратор 3 в 1 — это устройство с подключением к спутниковой навигации и возможностью фиксации мест повреждения на карте (совмещение съемки и GPS). Третьей составляющей является антенна захвата излучений от радаров и камерах превышения скорости, что помогает избежать проблем с ГАИ. Комбинированное устройство является не дешевым, но и здесь можно выбрать «свою» модель среди лучших для города и трассы, и не переплатить за разрекламированные товары.

Читать еще:  ТОП-9 видеорегистраторов Mio MiVue для автомобилей

Лучшие видеорегистраторы 3 в 1 стоимостью свыше 10000 рублей

За хорошее качество приходится много платить. Дорогие видеорегистраторы 3 в 1 обладают широким функционалом и различными современными технологиями. Они безотказны и хорошо собраны. Вот лучшие модели.

Neoline X-COP 9500s – с хорошим оснащением

Модель имеет Г-образную форму корпуса, где на одной части встроены рабочие модули и процессор, а на второй всю площадь занимает экран.

Последний способен переворачивать картинку, поэтому видеорегистратор можно подвешивать к присоске и кронштейну, либо монтировать на торпеду. На корпусе всего две кнопки: включение и экстренная запись. Все остальное управление сенсорное.

Плюсы:

  • быстродействующий процессор;
  • голосовое оповещение о радарах и камерах;
  • чувствительность к сигналам К, Х, Ка, РОР;
  • несколько режимов для выбора места езды (автоматический, город, трасса);
  • отключение отдельных диапазонов для экономии энергопотребления и скорости обработки данных;
  • засекает лазерное излучение с любого направления поступления сигнала (360 градусов);
  • «видит» более 13 радаров;
  • имеет встроенную защиту от обнаружения системами;
  • показывает текущую скорость автомобиля;
  • сохраняет все настройки после отключения;
  • запись видео 2304х1296 дает высокую четкость, которую трудно повторить другим моделям;
  • угол обзора 160 градусов захватывает даже боковые передние крылья;
  • цикличная запись роликов по 1, 2, 3 или 5 минут;
  • размер экрана 3 дюйма удобен для ввода настроек и обзора отснятого материала;

Минусы:

  • поддержка карт памяти от 10-го класса;
  • Г-образная форма надежна, но загораживает обзор;
  • очень дорогой (22000 руб.).

ParkCiti CMB 850 — без переплаты

Видеорегистратор имеет все функции комбинированной модели высокого качества, но производители снабдили его жидкокристаллическим экраном без сенсора, за счет чего получилось уменьшить стоимость до 13000 рублей.

Для управления имеется 5 кнопок, 3 из которых совмещенные и выполняют сразу несколько задач. Питание и карта памяти подключаются с левой части корпуса. Антенна антирадара внедрена в правый край, а по центру расположена камера.

Плюсы:

  • запись в формате мр4 для воспроизведения на любом устройстве;
  • высокое разрешение 1920х1080, чтобы увидеть мелкие детали происшествия;
  • взаимодействует с картами памяти на 64 ГБ;
  • камера 4 мп;
  • по выбору включается один из четырех режимов, чтобы минимизировать погрешности срабатывания (город 1, город 2, трасса, умный);
  • запуск съемки при подаче питания;
  • сопряжение по WI-FI с телефоном;
  • предустановленная база камер с возможностью последующего обновления;
  • чувствительность от 50 МГц до 34000 ГГц охватывает деятельность всех радаров;
  • детектирует лазерные измерители «Лисд» и «Сталкер»;
  • контроль скорости и предупреждение о превышении;
  • отключение голосового оповещения по желанию водителя;
  • индикация расстояния до камер для расчета движения;
  • регулярно загружаемые обновления на сайте производителя.

Минусы:

  • угол обзора 135 градусов не самый большой в классе;
  • дисплей 2,4 дюйма затрудняет просмотр и детализацию изображения, поэтому приходится переносить файлы;
  • небольшая емкость аккумулятора 370 мА/ч.

Лучшие видеорегистраторы 3 в 1 стоимостью до 10000 рублей

Среди видеорегистраторов 3 в 1 есть и более доступные модели, которые обладают хорошей сборкой и характеристиками. Они подходят для водителей желающих пользоваться всеми тремя функциями и при этом сэкономить.

Ibox Combo F5 – с продолговатым корпусом

Этот видеорегистратор выполнен в длинном корпусе с камерой и антенной на узкой части и экраном на широкой. Кнопки управления расположены по бокам: слева для настройки съемки видео, а справа для введения данных и указаний для антирадара.

Меню так же разделено вкладками с этими категориями, поэтому пользователю невозможно запутаться. Все надписи уже на русском языке. Аппарат крепится на лобовое стекло, а длинный провод позволяет выполнить скрытую проводку к адаптеру питания.

Плюсы:

  • хорошее крепление с возможностью разворота шарнира на 360 градусов;
  • задается порог чувствительности к радарам и показатель максимальной скорости, после чего будет срабатывать предупреждение;
  • отдельная встроенная настройка прибора по регионам (Россия, Москва, Казахстан);
  • выбор длины роликов и установки штампов записи;
  • в зависимости от времени суток можно настроить экспозицию для лучшей видимости;
  • редкие ложные срабатывания лишь в районе автоматических парковок;
  • заблаговременное определение переносных радарных комплексов, где времени хватает, чтобы откорректировать движение;
  • регулярный выход обновлений.

Минусы:

  • боковые кнопки справа не видны водителю и придется запомнить их расположение;
  • через многочисленные вентиляционные отверстия внутрь залетает много пыли;
  • невозможно разместить на торпеде из-за не переворачивающегося экрана;
  • немного загораживает обзор водителю в машине с низким лобовым стеклом.

SilverStone F1 HYBR >

Девайс похож на тонкий фотоаппарат, в котором присутствуют все необходимые функции. Все кнопки расположены сзади вокруг экрана. Здесь же динамик и микрофон. Слева подключение питания и разъем для карты памяти.

Экономия коснулась экрана имеющего диагональ всего 2,31 дюйма. Угол обзора 135 градусов. Цифровая обработка сигнала. Для удобства применяется несколько режимов срабатывания радарного оборудования.

Плюсы:

  • работа антенны во всех диапазонах, применяемых в России и СНГ;
  • фиксация лазерного излучения;
  • «видит» радары «Кречет», «Кортон», «Арена», «Сокол», «Радис»;
  • засекает камеры средней скорости;
  • регулировка яркости на экране для снижения в ночное время или добавления в солнечную погоду;
  • поддержка HD;
  • автоматический старт записи;
  • выбор длительности роликов от 1 до 5 минут;
  • максимально компактные размеры корпуса, несмотря на функционал 3 в 1;
  • приятное меню в сине-голубых тонах не раздражает зрение;
  • защищен от ложных срабатываний на радиостанции дальнобойщиков и сети АЗС;
  • GPS антенна детектирует радары, которые не излучают сигналов, и предупреждает о них, что защищает пользователя от камер, расположенных сзади машины и направленных в спину.

Минусы:

  • угол обзора 135 градусов;
  • небольшой экран за счет экономии на размерах корпуса;
  • класс карты памяти не ниже 10-го, а емкость не меньше 16 ГБ.

Рейтинг топовых видеорегистраторов: в одном флаконе

Сводим в одном тесте пять моделей самых совершенных и дорогих видеорегистраторов. Представленные в подборке аппараты отражают общую тенденцию: все они стараются предложить не только видеосъемку, но и что-то еще. Оправданна ли покупка такого гаджета?

Регистраторъ — кто завѣдуетъ регистратурой.

Владимир Даль. Толковый словарь живого великорусского языка

Изготовители видеорегистраторов должны боготворить Россию: их изделия здесь в цене. Мало того, наши водители уже наигрались с простейшими приборами и готовы расставаться с более серьезными суммами. Но условие очевидно: дорогостоящее устройство должно отработать свою цену, расширив привычный круг обязанностей. Представленные в подборке аппараты во многом уникальны и не похожи друг на друга, однако отражают общую тенденцию: все они стараются предложить не только видеосъемку, но и что-то еще. Оправданна ли покупка столь дорогих гаджетов?

Все модели расположены по алфавиту и сопровождены комментариями. Свой выбор мы отметили фирменным значком ЗР.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРЫ: ТЕРМИНЫ И ПАРАМЕТРЫ

Скорость записи. Непосредственно влияет на качество изображения. Обычно составляет 30 кадров в секунду (к/с) при разрешении Full HD (1920×1080 пикселов). А лучший показатель сегодня — 60 к/с. При съемке машины, движущейся со скоростью 120 км/ч, камера выхватывает ее либо каждые 111 см пути, либо вдвое чаще — каждые 55,5 см. Ясно, что стоп-кадры при скорости записи 60 к/с более четкие, чем при 30 к/с.

Процессор. От его производительности и поддерживаемых им способов обработки изображения зависит, насколько качественное видео мы получим и стабильно ли будет работать регистратор.

Матрица. Важно не только число пикселов, но и физический размер. Чем больше площадь матрицы, тем меньше она «шумит». Отметим, что параметры матрицы производители приводят далеко не всегда.

Оптика, объектив. Желательно отдать предпочтение моделям с широкоугольным объективом: 140–160° по диагонали. Если меньше, то не захватываются соседние полосы или обочины, если больше, то картинка сильно искажается. Стеклянные линзы объектива предпочтительнее пластиковых, поскольку их ресурс выше — они со временем не желтеют и не трескаются. Прямой связи между числом линз и качеством записи нет.

Разрешение и интерполяция. Чем выше разрешение, тем детальнее и четче изображение. Лучшее на текущий момент разрешение — Super Full HD (2304×1296 пикселов), самое распространенное — Full HD (1920×1080). Часто производители указывают Full HD, но на деле просто «растягивают» программными средствами плохую картинку с разрешением 1280×720 или даже 800×480 пикселов. Это и есть интерполяция. Отличить реальное Full HD от интерполированного легко, просмотрев видео на большом дисплее.

Читать еще:  ТОП-2 китайских видеорегистратора GLK и их характеристики

LDWS (LDW) — Lane Departure Warning (System). Система, информирующая водителя о сходе с полосы движения. Уменьшает риск аварии при съезде с дороги из-за усталости или невнимания. Однако для корректной работы системы необходимы качественная дорожная разметка и хорошее освещение.

Акселерометр. G‑сенсор — датчик удара — автоматически защищает текущий видеоролик от перезаписи при ударе, экстренном торможении и резких маневрах.

Аккумулятор. Позволяет вести автономную видеозапись, что особенно важно при отключении внешнего питания после аварии. Он же позволяет выйти из машины с камерой в руках.

ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ

Что взял бы себе я? Хм… Честно говоря, ничего! Ездил до сей поры без регистраторов и буду обходиться без них дальше. И дело не в ценнике. Устройства в целом стоят своих денег: качество съемки отличное, внешний вид достойный. Но с некоторых пор я считаю, что в автомобиле не должно быть никаких приборов, установленных нестационарно. Разъемы, провода, кронштейны, ежедневные упражнения типа «снял/поставил» — нет, не хочу. И даже изделие в виде зеркала, которое по части незаметности явно лидирует, меня не устраивает: штатное лучше, а провода, запрятанные под обивку, отдают прошедшей эпохой. То же относится к радар-детекторам: в салоне современного автомобиля инородные изделия смотрятся не вполне уместно.

Впрочем, это личное мнение. И у каждого оно свое.

ЛУЧШИЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР ПО ВЕРСИИ ЗР:

AdvoCam-FD8 Gold GPS

Ориентировочная цена, руб. 9490

По набору возможностей и характеристик — почти классический образец топового регистратора 2015 года.

Из принципиальных новшеств — режим записи в разрешении Full HD с частотой 60 к/с (у остальных — 30 к/с). Система LDWS выдает звуковое предупреждение, если автомобиль повело в сторону. Есть оповещение о приближении к камерам контроля скорости согласно встроенной базе расположения камер (по GPS-координатам). Понятно, что мобильные камеры при этом не отслеживаются. Модель обладает той же матрицей и процессором, что и Bluesonic BS-F010, поэтому оба регистратора показали одинаковое и наиболее высокое качество видеозаписи. В данном аппарате разрешение Super Full HD компенсирует снижение четкости из-за предельно широкого угла обзора. В итоге дистанция читаемости автомобильных номеров как у аппарата AdvoCam (при 170°), так и у «Блюсоника» (при 120°) достигает примерно 15 метров.

Поводов для серьезной критики не нашлось — даже на морозе. Внушал недоверие шарнирный кронштейн без дополнительной фиксации выбранного положения, однако после двух недель езды, в том числе по бездорожью, держатель ничуть не разболтался. Считаем, что аппарат определенно стоит своих денег.

Наше мнение: лидер теста

Bluesonic BS-F010

Ориентировочная цена, руб. 29 970 (с двумя камерами)

Основная «фишка» изделия — круговое видеонаблюдение четырьмя отдельными камерами. Это полезно при съемке организованной подставы с несколькими участниками. Аналоги, по нашим сведениям, пока отсутствуют.

Обычно в регистраторах с несколькими камерами есть основной корпус с глазком для съемки происходящего перед машиной, а к нему подключают другие камеры. Здесь такой «централизации» нет. Все четыре камеры — компактные отдельные модули, которые подключаются к единому хабу с четырьмя разъемами. Этот хаб соединен с блоком, оснащенным экраном и органами управления. Все камеры обладают одинаковыми характеристиками — качество съемки Super Full HD, мощный процессор, топовая матрица, отдельный аккумулятор и 32 Гб встроенной памяти. Записываемая картинка — одна из лучших. Матрица с высокой светочувствительностью и стеклянный объектив хорошо проявили себя в облачную и пасмурную погоду. Расстояние различимости номеров не меньше 15 метров.

Управление понравилось: даже неопытный водитель не запутается при установке камер и в ходе их настройки. Однако придется ставить машину только на охраняемую стоянку: камеры на скотче 3М каждый раз снимать не будешь, а обилие «глазков» непременно привлечет внимание ночных потрошителей.

Цена, мягко говоря, оставляет желать меньшего. Зато в качестве съемки регистратор уступает разве что модели AdvoCam-FD8 Gold GPS.

Наше мнение: очень хорошо, но слишком дорого

CANSONIC SKY

Ориентировочная цена, руб. 23 980

Модель выполнена в форм-факторе зеркала заднего вида и крепится поверх штатного. В этом есть плюсы: регистратор не ухудшает обзор, нет необходимости постоянно снимать и устанавливать его. Прием не новый, но данная модель берет другим: она объединяет в себе одновременно GPS-навигатор (предустановлен «Навител Навигатор»), мультимедийную систему воспроизведения музыки и видео, двухкамерный регистратор Full HD, систему видеопарковки и 5‑дюймовый Android-планшет с поддержкой Wi-Fi. Есть встроенная поддержка Hands Free — связь с телефоном устанавливается по протоколу Bluetooth. Наконец, зеркало покрыто слоем затемнения, приглушающим блики от фар.

Производитель не сообщает ни число линз в объективе, ни модель матрицы, но заметно, что на комплектующих не экономили. Даже в хмурый зимний день высокая резкость видеокартинки сохранялась на должном уровне. Стабильность и скорость работы во всех ипостасях не вызывают нареканий, экран чутко отзывается на касания. Но смущает крайне малый угол поворота камеры: водитель фактически лишен возможности зафиксировать разговор с инспектором или другие события, происходящие сбоку от машины. Если вы всерьез предполагаете пользоваться и навигацией, и качественным регистратором, и даже выходом в Интернет, то аппарат стоит своих денег. Если же нужен только регистратор, то лучше поискать другие, более простые и гораздо более дешевые модели.

Наше мнение: хорошее изделие для приверженцев универсальных решений, но слишком дорогое

Datakam G5-City PRO-BF

Ориентировочная цена, руб. 12 900

Модель позаимствовала у профессиональной фототехники съемную бленду, чтобы отсекать падающие на объектив лучи солнца и убирать блики на видео. Она, подобно навигатору, умеет сообщать об опасных перекрестках, «лежачих полицейских», железнодорожных переездах. В повседневной езде по знакомым дорогам звук и мигающие предупреждения на экране лучше отключить, иначе регистратор будет раздражать частыми подсказками.

В базе регистратора содержатся данные для десятка стран. Но на роль навигатора модель все же не претендует: она выводит названия текстовой строкой, а направление демонстрирует стрелкой рядом с названием населенного пункта. Широкий угол обзора, качественная цветопередача и отсутствие бликов и засветов на видео (спасибо бленде) — вот главные преимущества аппарата в части съемки. Из-за широкого угла обзора номерá машин различимы максимум на расстоянии 12 метров. Есть версии регистраторов серии G5‑BF: City с приведенным 12‑метровым максимумом и Real, в котором при 140° дистанция увеличивается до 20 метров.

Модель порадовала обилием действительно полезных особенностей. Например, креплением на неодимовых магнитах. Особенно впечатлило наличие около сотни настроек, среди которых есть совсем экзотические — вроде статистики общего времени работы. Грамотно решен вопрос управления. В целом однозначно наиболее техничная из рассмотренных моделей. Чувствуется стремление российских инженеров сделать самый навороченный регистратор.

Наше мнение: хорошо продуманное изделие с удобным креплением

Видеосвидетель 2405 FHD TPMS

Ориентировочная цена, руб. 4990

Необычный гибрид: разработчики совместили регистратор… с датчиком давления шин. Система TPMS (Tire Pressure Monitoring System) состоит из датчиков давления и температуры, а информация выводится на отдельный экран, размещенный в салоне. На наш взгляд, спорная опция.

Модель выпускается в нескольких вариантах: с внешним датчиком давления (TPMS Ext) и с внутренним (TPMS Int). Кроме того, доступен вариант вообще без датчиков — их можно докупить позже. Но в этом случае изделие превращается в рядовой регистратор класса Full HD с большим 3‑дюймовым экраном.

По части съемки модель показала себя как уверенный регистратор среднего ценового диапазона. Ее сложно уличить в откровенных недостатках вроде нестабильного баланса белого или некорректной экспозиции. Регистратор особенно хорошо зарекомендовал себя в сумерках и ночью — практически полностью отсутствуют цифровые шумы, а также встречающиеся даже в топовых аппаратах раскатистые лучи от источников света вроде фар и придорожных фонарей. Для отображения данных температуры и давления в шинах относительно большой 3‑дюймовый экран в самый раз — при меньшей диагонали непременно пришлось бы щуриться, рассматривая цифры на дисплее. Устройство, снабженное компактным кронштейном, можно чуть ли не полностью спрятать за зеркалом заднего вида.

Наше мнение: сравнительно недорогой аппарат с самой необычной «фишкой»

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector